請(qǐng)參考華為的標(biāo)志說(shuō)明~~~ 華為品牌標(biāo)志由圖標(biāo)和HUAWEI文字構(gòu)成。品牌標(biāo)志中HUAWEI文字是為華為特別設(shè)計(jì)的。華為品牌標(biāo)志有豎版和橫版兩種版式。除非特殊情況，請(qǐng)使用豎版品牌標(biāo)志。 華為新的企業(yè)標(biāo)識(shí)是公司
一個(gè)男大學(xué)生為吉利汽車(chē)公司設(shè)計(jì)了新的朱雀標(biāo)志。具體設(shè)計(jì)者叫什么名字不知道了。
奇瑞的總標(biāo)識(shí):標(biāo)志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形; CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的縮寫(xiě)，中文意思是奇瑞汽車(chē)有限公司; 標(biāo)志中間A為一變體的“人”字，
沒(méi)錯(cuò)，象征吉祥、但是現(xiàn)在已更改新車(chē)標(biāo)是由23歲的岳賢德所設(shè)計(jì)；車(chē)標(biāo)的樣子是由一個(gè)鳳凰構(gòu)成的、鳳凰又稱(chēng)“吉利鳥(niǎo)”，有“佇立東方、雄視翔宇”的美譽(yù)。于2007年11月1日凌晨通過(guò)投票揭曉，車(chē)標(biāo)為：
都說(shuō)了是 58車(chē)現(xiàn)面向全國(guó)網(wǎng)友，難道您不是網(wǎng)友么，這樣的活動(dòng)應(yīng)該是沒(méi)有限制的， 58車(chē)車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)稿征集大賽活動(dòng)說(shuō)明 http://www.sina.com.cn 2009年02月23日 20:13 58車(chē)
比亞迪汽車(chē)標(biāo)志設(shè)計(jì)太像韓國(guó)起亞的標(biāo)志整體設(shè)計(jì)感覺(jué)了，而且BYD幾個(gè)字確實(shí)不是含義很儒雅的，這些都是比亞迪汽車(chē)標(biāo)志的不足，希望未來(lái)可以繼續(xù)改進(jìn)和升華，畢竟現(xiàn)在還是處于模仿的低級(jí)階段 ， 滿(mǎn)意請(qǐng)速采納，謝謝
品牌口號(hào)是企業(yè)形象的標(biāo)識(shí)；品牌口號(hào)是喚起消費(fèi)者想起你的名片；品牌口號(hào)是企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)的軟武器。
“上有天堂，下有蘇杭”
這句品牌口號(hào)，不知每年給蘇杭GDP的增長(zhǎng)出了多少力。據(jù)品牌專(zhuān)家
正文 1 引言 1．1編寫(xiě)目的 說(shuō)明編寫(xiě)這份數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)的目的，指出預(yù)期的讀者。 1．2背景 說(shuō)明： a．說(shuō)明待開(kāi)發(fā)的數(shù)據(jù)庫(kù)的名稱(chēng)和使用此數(shù)據(jù)庫(kù)的軟件系統(tǒng)
時(shí)尚、前衛(wèi)
每一個(gè)標(biāo)志背后都蘊(yùn)含著這個(gè)企業(yè)的企業(yè)文化。 不僅是汽車(chē)類(lèi)，每個(gè)行業(yè)都是如此。 你想了解標(biāo)志設(shè)計(jì)背后的背景的話(huà)，可以到我們公司網(wǎng)站來(lái)看看。 上知設(shè)計(jì)，你搜一下這個(gè)詞就能找到了。
馬自達(dá)CX30的中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)具匠心，環(huán)抱式布局帶來(lái)極佳視覺(jué)效果。內(nèi)飾色彩搭配雖有爭(zhēng)議，但方向盤(pán)手感和8.8寸中控屏的流暢操作備受年輕用戶(hù)青睞。多媒體系統(tǒng)在日系品牌中堪稱(chēng)佼佼者。前排杯架尺寸雖大，但穩(wěn)定性有待提升。車(chē)內(nèi)把手設(shè)計(jì)未充分利用，后雨刮與擋風(fēng)玻璃下沿不齊平，細(xì)節(jié)處理略顯粗糙。閱讀燈亮度充足，夜...
此篇文章詳細(xì)介紹了十大被普遍認(rèn)為最丑的車(chē)標(biāo)，包括雪佛蘭、斯柯達(dá)、布加迪等品牌的標(biāo)志。文章從設(shè)計(jì)理念、象征意義和公眾認(rèn)知等方面進(jìn)行了解析，引發(fā)了關(guān)于車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)美觀度和辨識(shí)度的討論。如何平衡品牌價(jià)值與審美標(biāo)準(zhǔn)，以及汽車(chē)廠商如何更注重車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，成為文章討論的焦點(diǎn)。該篇文章圍繞最丑車(chē)標(biāo)進(jìn)行討論，分析多款汽車(chē)品...
早期汽車(chē)品牌中，立標(biāo)設(shè)計(jì)曾風(fēng)靡一時(shí)，但如今幾乎成為豪車(chē)的專(zhuān)利。立標(biāo)在碰撞時(shí)可能造成二次傷害，且成本較高，導(dǎo)致許多普通品牌放棄立標(biāo)。帶立標(biāo)的車(chē)包括勞斯萊斯、邁巴赫、捷豹、賓利、奔馳、雅科仕、布加迪、吉利帝豪GE等。賓利立標(biāo)辨識(shí)度高，價(jià)格昂貴；奔馳立標(biāo)常見(jiàn)于部分車(chē)型，采用純銀打造；邁巴赫立標(biāo)設(shè)計(jì)感強(qiáng)，提...
MINI車(chē)標(biāo)前后設(shè)計(jì)竟不同，定位銷(xiāo)大小有差異，更換時(shí)需謹(jǐn)慎。作者因后尾標(biāo)碎裂欲換新，發(fā)現(xiàn)前后車(chē)標(biāo)無(wú)法互換，需定制。車(chē)標(biāo)價(jià)格昂貴，作者選擇自行修改，但過(guò)程中發(fā)現(xiàn)前標(biāo)曲面與后門(mén)曲面無(wú)法貼合，引發(fā)對(duì)主機(jī)廠采購(gòu)與設(shè)計(jì)流程的猜測(cè)。消費(fèi)者期望簡(jiǎn)單省時(shí)，但車(chē)標(biāo)更換背后卻有不少門(mén)道。今天的標(biāo)題不是給大家介紹MINI...
有人認(rèn)為五菱宏光的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約醒目，具有辨識(shí)度，但材質(zhì)和色彩上還有提升空間。將其材質(zhì)改為金屬鍍鉻或碳纖維，可以提升品牌形象，甚至與高端品牌相媲美。國(guó)產(chǎn)車(chē)在起步階段模仿山寨是常見(jiàn)的，但隨著時(shí)間的推移，設(shè)計(jì)理念和實(shí)踐也在不斷成熟。如今，越來(lái)越多的國(guó)產(chǎn)車(chē)品牌開(kāi)始展現(xiàn)出令人眼前一亮的設(shè)計(jì)，顯示出中國(guó)設(shè)計(jì)的進(jìn)...
世界上沒(méi)有丑陋的車(chē)標(biāo)，只有不同的審美。國(guó)產(chǎn)車(chē)標(biāo)的設(shè)計(jì)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)的快速發(fā)展，尤其是在車(chē)用電子和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，已經(jīng)取得了顯著的成績(jī)。中國(guó)制造的汽車(chē)使用人數(shù)最多，而日系車(chē)雖然分布廣泛，但使用人數(shù)逐漸減少。每個(gè)時(shí)代的車(chē)標(biāo)都有其經(jīng)典之處，而美與丑的判斷往往取決于個(gè)人視角和時(shí)代背景。馬自達(dá)、日產(chǎn)等日系車(chē)標(biāo)...
長(zhǎng)安汽車(chē)的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)靈感源自喇叭的抽象形象，象征著其在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。公司秉承整合資源、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，致力于以現(xiàn)代化生產(chǎn)線為品牌理念。長(zhǎng)安汽車(chē)的歷史可追溯至1862年，由李鴻章創(chuàng)辦的上海洋炮局，1984年正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域。2009年成為中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一，2016年年銷(xiāo)量突破300萬(wàn)...
長(zhǎng)安汽車(chē)的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)獨(dú)特，既像字母V又似鳥(niǎo)展翅，象征著追求成功和價(jià)值。長(zhǎng)安汽車(chē)歷史悠久，起源于1862年的上海洋炮局，1958年生產(chǎn)出我國(guó)第一輛吉普車(chē)，對(duì)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展具有里程碑意義。1984年正式進(jìn)入汽車(chē)領(lǐng)域，2009年成為中國(guó)四大汽車(chē)集團(tuán)之一，2014年成為中國(guó)品牌車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)一千萬(wàn)輛的首個(gè)品牌。長(zhǎng)安汽車(chē)...
文章探討了為何在中國(guó)車(chē)標(biāo)中較少使用龍頭設(shè)計(jì)。這主要與龍?jiān)谥袊?guó)文化中的特殊地位有關(guān)。龍被視為尊榮的象征，代表尊貴和財(cái)富，因此使用龍作為車(chē)標(biāo)需要非常謹(jǐn)慎。目前自主品牌汽車(chē)尚未有足夠高的品質(zhì)、性能和價(jià)格來(lái)匹配龍的形象。此外，只有紅旗汽車(chē)等少數(shù)品牌在高端市場(chǎng)有所建樹(shù)，其他品牌主要定位于豪華汽車(chē)市場(chǎng)，尚未達(dá)到...
吉利車(chē)標(biāo)給人“土”感覺(jué)的原因，其實(shí)與品牌發(fā)展歷史密切相關(guān)。早年吉利LOGO設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)單，隨著品牌國(guó)際化，顯得有些過(guò)時(shí)。但LOGO作為品牌重要組成部分，一旦確定不宜輕易更改，否則會(huì)破壞消費(fèi)者對(duì)品牌的認(rèn)知。2009年，吉利推出高端子品牌“帝豪”，并更換了LOGO。當(dāng)時(shí)吉利采取多品牌戰(zhàn)略，LOGO設(shè)計(jì)也較...
roewe是榮威汽車(chē)，隸屬上海汽車(chē)集團(tuán)旗下，成立于2006年10月。榮威roewe有著Rover的技術(shù)核心，融合了歐洲的汽車(chē)技術(shù)，在短短的4年時(shí)間，榮威汽車(chē)的產(chǎn)品就已經(jīng)進(jìn)入到了中高級(jí)的汽車(chē)市場(chǎng)上。榮威的質(zhì)量和性能是較為不錯(cuò)的，深受?chē)?guó)內(nèi)用戶(hù)的喜愛(ài)和認(rèn)可，在2021全年累計(jì)交付的車(chē)輛數(shù)量達(dá)到了37.5萬(wàn)...
昂克賽拉的大燈高度調(diào)節(jié)開(kāi)關(guān)位于駕駛者左側(cè)，通過(guò)燈光符號(hào)旋鈕進(jìn)行高度調(diào)整，共有四個(gè)檔位。0檔為最低，照射距離短；1檔稍高，照射距離增加；2檔為中等高度；3檔為最高，照射距離最遠(yuǎn)。調(diào)節(jié)時(shí)，選擇昏暗環(huán)境，車(chē)頭對(duì)墻停放，距離5-6米，開(kāi)啟車(chē)燈，遮住一個(gè)車(chē)燈單獨(dú)調(diào)節(jié)。確保車(chē)燈位置正確，非空載狀態(tài)最佳。在墻面標(biāo)...
雖然有點(diǎn)虛榮心，但我覺(jué)得其實(shí)也不算很過(guò)分。我印象最深的一次賣(mài)二手車(chē)的經(jīng)歷，是一個(gè)虛榮心極強(qiáng)的小伙子。他找的是陸豐X7這款車(chē)型，以假亂真路虎極光，點(diǎn)名就要找改完路虎車(chē)標(biāo)的。一開(kāi)始我沒(méi)領(lǐng)會(huì)到他什么意思，后來(lái)真找到一款紅色的改完車(chē)標(biāo)的陸豐，好像賣(mài)6萬(wàn)多。然后小伙子還要貸款，首付只能拿1萬(wàn)。更讓我意外的是，...
在中國(guó)，開(kāi)豪車(chē)代表著成功，人們以車(chē)識(shí)人，汽車(chē)不是簡(jiǎn)單的代步工具，而是身份的象征。但汽車(chē)這個(gè)東西，大多數(shù)中國(guó)消費(fèi)者還是不太懂的，稍微小眾點(diǎn)車(chē)，能認(rèn)識(shí)車(chē)標(biāo)就算入門(mén)了。先給大家講個(gè)笑話(huà)，云妹兒來(lái)自一個(gè)普通縣城，家里有個(gè)做生意的親戚前些年賺了錢(qián)，買(mǎi)了一輛凱迪拉克SRX提回家。他有位不識(shí)車(chē)的朋友，看了車(chē)表示：...
同樣的動(dòng)力總成及底盤(pán)，買(mǎi)林肯更豪還是福特更值？編輯曾經(jīng)作為福特全系轎車(chē)的購(gòu)買(mǎi)者，從嘉年華到金牛座，買(mǎi)過(guò)福特全系轎車(chē)，但為何從來(lái)不買(mǎi)林肯？讓編輯為您娓娓道來(lái)！就拿今天上市的新蒙迪歐來(lái)說(shuō)，曾經(jīng)發(fā)布的15.98-21.98萬(wàn)元預(yù)售價(jià)，它不比林肯Z香嗎？大家都知道林肯是福特的豪華品牌，車(chē)標(biāo)比福特車(chē)標(biāo)值錢(qián)，但...
曬阿斯頓馬丁而不顯炫耀，可選擇不直接展示車(chē)標(biāo)或全貌，而是通過(guò)曬細(xì)節(jié)、儀表盤(pán)、特定設(shè)計(jì)元素等間接方式展示車(chē)輛。新曬法如“反差曬”和“細(xì)節(jié)曬”已流行，但需注意避免過(guò)于明顯或誤導(dǎo)性的內(nèi)容。通過(guò)曬車(chē)輛細(xì)節(jié)和獨(dú)特之處，既能滿(mǎn)足分享欲望，又能避免引起不必要的炫富印象。近來(lái)新的曬法，和解決對(duì)策是什么？直曬直接曬出...
駕駛新手在操作車(chē)輛時(shí)，經(jīng)常會(huì)遇到方向盤(pán)是否回正的問(wèn)題。方向盤(pán)回正，意味著車(chē)輛的車(chē)輪處于直線行駛狀態(tài)，這對(duì)于保證行車(chē)安全至關(guān)重要。那么，如何判斷方向盤(pán)是否回正呢？首先，可以通過(guò)觀察方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)來(lái)判斷。當(dāng)方向盤(pán)回正時(shí)，車(chē)標(biāo)應(yīng)該是朝上的。其次，可以通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)的圈數(shù)來(lái)判斷。正常情況下，方向盤(pán)可以向左或...
比亞迪e5在充電時(shí)不建議開(kāi)啟空調(diào)。因?yàn)殡姵匚闯錆M(mǎn)時(shí)，開(kāi)空調(diào)會(huì)導(dǎo)致電池和充電器承受大負(fù)荷，可能影響電池健康和壽命。比亞迪說(shuō)明書(shū)也建議充電時(shí)避免使用電器。如果需要開(kāi)空調(diào)，應(yīng)在停止充電前關(guān)閉。比亞迪e5是速銳的純電動(dòng)版，具有藍(lán)色飾條標(biāo)識(shí)，充電口位于車(chē)標(biāo)后，車(chē)身尺寸略大于速銳。具體原因：電池未充滿(mǎn)時(shí)打開(kāi)空調(diào)...
方向盤(pán)是汽車(chē)、輪船、飛機(jī)等交通工具的操縱行駛方向的輪狀裝置。它將駕駛員作用到轉(zhuǎn)向盤(pán)邊緣上的力轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩后傳遞給轉(zhuǎn)向軸。判斷方向盤(pán)是否回正，通常看汽車(chē)車(chē)標(biāo)是否對(duì)正。如果車(chē)標(biāo)不對(duì)正，說(shuō)明方向盤(pán)未回正，需要繼續(xù)調(diào)整。方向盤(pán)的設(shè)計(jì)引入齒輪系統(tǒng)，操作靈活，有效隔絕道路振動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)與道路親密無(wú)間的感受。方...
在駕駛過(guò)程中，方向盤(pán)的正確使用至關(guān)重要。那么，如何判斷方向盤(pán)是否回正呢？方向盤(pán)回正意味著車(chē)輛的車(chē)輪處于直線行駛狀態(tài)。如果方向盤(pán)向一側(cè)偏移，需要通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)將其調(diào)整回正。判斷方向盤(pán)是否回正的方法有以下幾點(diǎn)：1.觀察方向盤(pán)上的車(chē)標(biāo)，如果車(chē)標(biāo)朝上，說(shuō)明方向盤(pán)處于回正狀態(tài)。2.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)一圈半，如果能夠順...
