提問者：asumoi2013-08-09 00:00
請問，我的建設125-28沐風摩托車才跑了2800公里。從第一次換機油到現(xiàn)在每次換下來的機油有股汽油味，而且比加的時候多了十分之一，還變稀了。是怎么回事呀？排氣管也不冒藍煙，動力沒變。剛開始的時候沒在意，現(xiàn)在跑上200-300公里就得換機油。費錢不說，還麻煩啊。望各位高手
活塞環(huán)沒問題，是化油器的問題，洗洗化油器，萬一不行就換，如果還沒過保修期就叫銷售方給你把化油器換了。我修摩托車的，有問題可以問我。記得把分給我，這是血汗錢。
回答者：isa2142016-08-09 00:00
這是化油器的油面高，在停車的時候如果進氣門正好處于開啟的狀態(tài)，那么汽油就會從進氣門進入到缸體里，沿著缸體再進入到了發(fā)動機里，雖然每次進入的汽油不多，但是時間長了你的機油就會變稀，變多了，要抓緊解決，要不機油變稀對發(fā)動機有
提問者：zhouxin06242013-11-15
燃油混入機油里了 檢查看看噴油頭是不是有問題，或其他部件是否有問題。 燃油混入機油了，是機油的粘度降低，潤滑作用下降，不但費油(費錢)，而且加劇發(fā)動機磨損。
提問者：yanyazhou12013-09-28
發(fā)動機機油里面有汽油味道是燃油滲漏到機油中了，主要是從汽化器里面的浮子室內的汽油從活塞環(huán)和汽缸壁之間的間隙中滲入到曲軸箱的！主要是浮子針（油針）老化或者有異物卡在上面了拆下來處理一下，如果是油針老化換一個就好了！實在不行
提問者：wsh02172013-08-22
摩托車的機油里有汽油味，是汽油滲進發(fā)動機造成的。這種情況應檢查化油器油面是否偏高，浮子針閥是否關閉不嚴，浮子是否損壞等。仔細清洗化油器并檢查調整化油器油面，如果反復調整化油器油面仍失控，應視情況更換浮子針閥或化油器。摩托
提問者：kyzy33982013-05-17
3100不是半合成機油時普通機油呵呵 沒什么大問題別擔心只要不燒機油問題不大。
提問者：hcpn92952013-08-10
根據(jù)你的描述，您的車應該是踏板系列車型，問題肯能出在燃油開關上。 踏板車的燃油開關大多是負壓真空式的結構類型，出現(xiàn)此癥狀應該是燃油開關負壓室與汽油室之間的膜片破損，導致汽油室的燃油進入負壓室，沿負壓管直接進入缸頭進
提問者：xdkKot1552013-11-05
