提問(wèn)者：wfdD24222013-09-04 00:00
每一個(gè)駕駛者都會(huì)有這樣的感覺(jué)，當(dāng)愛(ài)車在行駛過(guò)程當(dāng)中遇到路面外來(lái)的作用力時(shí)，會(huì)造成車身的扭曲。剛性越低的車造成的車身扭曲就越大。如果把車身剛性加強(qiáng)了，車身就會(huì)吸收地面帶來(lái)的沖擊，提高了駕駛的舒適性。相反，車身剛性低就會(huì)引起車身扭曲并會(huì)影響到輪胎與地面接觸面，這樣會(huì)造成車的轉(zhuǎn)彎性能及操控性能有所下降。 目前市面上的CUSCO車身加強(qiáng)改裝套件還不錯(cuò)，韓寒的GT賽車也是安裝的這個(gè)牌子，聽(tīng)說(shuō)他們家的產(chǎn)品都是經(jīng)過(guò)真正的賽車測(cè)試過(guò)的，更有效的加強(qiáng)車身剛性，抑制車身扭曲，操控更靈敏，行車更穩(wěn)定。CUSCO加強(qiáng)改裝套件通過(guò)有效抑制車身扭曲，還能使高強(qiáng)度的車身能有效的分散應(yīng)力，抑制車身，防止因時(shí)間推移而產(chǎn)生的衰化。
回答者：babywgon2016-09-04 00:00
1.6的和1.8的怎么比?科魯茲耗油,這沒(méi)辦法,發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教就是高轉(zhuǎn)速的調(diào)教..翼神1.8的,4B11原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)...底盤... 翼神的evo平臺(tái)的底盤...完勝了...空間.. 看參數(shù)知道,科魯茲比翼神小一個(gè)碼,..
提問(wèn)者：zroor0012013-07-24
Evo.1：1992年9月7日正式發(fā)表亮相，并于當(dāng)年10月19日限量發(fā)售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭載195匹馬力之LANCER旗艦車種GSR為基礎(chǔ)車種，進(jìn)行改良而成的賽車道路版，當(dāng)時(shí)在日本
提問(wèn)者：m1560002013-08-02
靈活，經(jīng)濟(jì)（不包括購(gòu)買和保養(yǎng)……汗一個(gè)），品牌，工藝，安全（網(wǎng)上有碰撞測(cè)試，smart的車身剛性高到變態(tài)），個(gè)性，個(gè)性，個(gè)性，個(gè)性，個(gè)性……（瀑布汗啊，實(shí)在說(shuō)不出別的了），性價(jià)比不高，但的確是好車
提問(wèn)者：fettquhf2013-03-28
3H車身結(jié)構(gòu)分別置于兩側(cè)車門框架和車頂部位，形似三個(gè)字母的"H"，3H車身結(jié)構(gòu)為加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)，能保證在車輛發(fā)動(dòng)機(jī)前倉(cāng)和其它部位變形后乘員倉(cāng)室空間不致侵襲變形，以最大程度保護(hù)室內(nèi)乘員的人性化安全設(shè)計(jì)。3H高鋼性車身在局
提問(wèn)者：womqgo6102013-10-17
車身設(shè)計(jì)在汽車碰撞中起著非常關(guān)鍵的作用，優(yōu)秀的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能在汽車遇到撞擊時(shí)通過(guò)多途徑快速分散撞擊能量，最大限度地保證駕駛艙不變形。但是在此福博士并沒(méi)有對(duì)激光焊接以及高剛性籠型車身在車輛碰撞中所起的作用作出詳細(xì)說(shuō)明，今天
提問(wèn)者：qq123789laop2013-06-25
樓主喜歡獅跑沒(méi)錯(cuò)，但是沒(méi)全面了解他就不對(duì)了。拋開車身的剛性不說(shuō)，樓主知道獅跑是什么懸掛嗎？我不知道4S店是如何口若懸河，口吐白沫的跟你炫耀獅跑是如何的先進(jìn)。但是，事實(shí)是---獅跑是前麥佛遜，后雙連桿懸掛。其中后雙連桿懸掛
提問(wèn)者：CAROCHE5552016-12-26
