提問者：hbjyzyq2013-08-25 00:00
我開車的時候習(xí)慣帶檔踩離合滑行，但是有人告訴我這樣不好，還是空檔滑行好，請問大家到底哪種更省油？哪種對汽車有好處？
空檔滑行省油有巧門:大家都知道在平坦的公路上小車速度達(dá)到每小時60至80時最省油,在熟練的情況下,小車上波時漸漸加速,當(dāng)小車沖至波長的三分之二時,掛空檔,利用貫性讓小車沖上波頂,然后讓它漫漫滑行,右腳一定要放在剎車板上以便控制車速,這樣當(dāng)然最省油(但請大家務(wù)必記住:我們開小車目的是安全到達(dá)目的地,所以我告訴大家,空檔滑行的車一定要好車子,前題是小車不能熄火,要有怠速,否則不懂應(yīng)變的新手是要出事的.因?yàn)榭諜n滑行時,假如車子突然間(沒油或其它問題)熄火了,此時的剎車系統(tǒng)就失效了,新手遇上此事就會心慌,很容易出現(xiàn)交通事故.)!
回答者：bfbgkz2016-08-25 00:00
踩離合與摘擋對于行車而言基本相同！摘了擋就等價于不摘擋踩離合，所以帶擋滑行一定是不摘擋且不踩離合的！
提問者：axldjzxhz19462013-06-07
理論上講，只要踩下離合器，就應(yīng)該要么摘擋要么換檔，然后應(yīng)迅速松開離合。踩著離合不松開，對離合器，主要是分離軸承磨損很大。不踩離合器時，分離軸承是不轉(zhuǎn)的；踩下離合器后，分離軸承旋轉(zhuǎn)；轉(zhuǎn)速越高或時間越長，則磨損越大，嚴(yán)重時會
提問者：貓鼠同臺2013-10-10
踩離合：發(fā)動機(jī)與傳動系統(tǒng)分離 發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 個人認(rèn)為省油 但在下大坡的時候很危險 （有人說“電噴車在帶檔滑行時不噴油所以比空擋滑行更省油”我不相信這種說法 你想想帶檔跟空擋滑行哪個會滑的更遠(yuǎn)？？） 不踩離合：發(fā)動機(jī)與
提問者：mayun5u392013-05-29
難道你們教練沒教你們百米加減檔嗎？？好象你們都沒有常識哦。見到紅燈就要減檔來達(dá)到減速的目的.如果直接滑行那剎車效果就不同了 要是下雨天減速不用檔位，直接滑行或到了在剎車，剎車一點(diǎn)點(diǎn)不行就會造成漂移等危險動作。 特別是
提問者：eoxnwydo32013-06-13
空檔滑行，發(fā)動機(jī)動力輸出和波箱是完全斷開的。要結(jié)合動力，必須離合與波箱一起運(yùn)動才行。 帶檔滑行踩離合，此時，發(fā)動機(jī)動力輸出也是斷開的，但是斷開多少，則是靠離合器的結(jié)合程度來控制，離合踩下去就斷開，抬起了就結(jié)合。半抬就是
提問者：psh19192013-06-12
電噴車帶擋滑行噴油嘴是不噴油的。怠速時混合氣濃度會比平時高，你覺得那樣會更省油呢？
提問者：vszxp08282014-08-24
