提問者：lingyongmin2014-07-01 00:00
發(fā)動機(jī)異響1、氣門漏氣響氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)而漏氣響。汽車維修者58車處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調(diào)整氣門間隙。2、氣門敲擊響在發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)時發(fā)生氣門桿尾端與其驅(qū)動件之間發(fā)生連續(xù)不斷的敲擊聲，隨轉(zhuǎn)速增大而增強(qiáng)，發(fā)動機(jī)溫度改變或斷火時聲響無變化。主要原因：（1）調(diào)整好的氣門間隙有變動(鎖止不牢、氣門桿與驅(qū)動件之間磨損)，氣門未調(diào)整好。（2）氣門調(diào)整螺釘磨損，鎖緊螺母松動，氣門間隙過大或不一致。（3）氣門彈簧座磨損起槽，氣門桿與導(dǎo)管磨損過甚。處理方法：重新調(diào)整好氣門間隙，若調(diào)整螺釘上的鎖緊螺母松動應(yīng)予以鎖牢，更換磨損嚴(yán)重的部件。3、 氣門座響，座圈脫落氣門座圈表面粗糙，加工精度不合格，座圈的過盈量選配不當(dāng)造成松曠，選材不當(dāng)遇熱后變形過大，或氣門座的鑲配工藝不合要求。處理方法：按照裝配工藝要求重新鑲配氣門座，上端面與體平面齊平，高出部分要修平。
回答者：pf96382016-07-01 00:00
下面是車幫問答的師父總結(jié)的經(jīng)驗！確實比較實用！！ 到了夏季，汽車本身經(jīng)受著烈日的酷曬，車身溫度會比平時高很多，尤其是水箱和發(fā)動機(jī)溫度會大大提高，發(fā)動機(jī)溫度過高會沖壞氣缸墊、燒壞軸瓦、發(fā)生機(jī)械事故;溫度過高，造成充氣量下
提問者：apples88882014-06-29
叫桿就是發(fā)動機(jī)爆震，還是油品不達(dá)標(biāo)，這個要改變點火提前角來調(diào)節(jié)的。
提問者：2013-10-05
爆震就是不正常的燃燒。 因為汽油機(jī)是由火花塞點火供其燃燒而工作的，所以混合氣的燃燒情況是由火花塞附近向周圍擴(kuò)展，但是如果點火提前角過早，這會使汽缸內(nèi)的工況不穩(wěn)定溫度過高。發(fā)動機(jī)噴出的汽油就有可能像柴油機(jī)一樣，而不是由火花
提問者：kahd17kn2013-11-16
408基本就是307的升級產(chǎn)品，307不是賣的很好嗎!發(fā)動機(jī)聲音不大。
提問者：iokaz99912013-06-11
我以前也有過這毛病，你在用文字時先選擇系統(tǒng)有的簡單字體，如果不行那是版本問題，重裝吧，字體不要亂刪，系統(tǒng)的東西刪了很麻煩的
提問者：gxtdljp2013-05-24
目前維修廠清除積碳只有兩種方法，一是積碳不嚴(yán)重的采用免拆卸清洗法，通過加注某一種特殊的清洗劑液體進(jìn)行清洗。二是積碳嚴(yán)重的，則要采用揭缸蓋清潔氣門和缸體的方法了。 有一種是自己開車采取一些預(yù)防補(bǔ)救措施，盡可能減少積碳，1
提問者：M7474971412013-04-04
