提問者:ailong27152016-10-27 00:00
您好這個(gè)需要看車型的有的車型能調(diào)節(jié)擺臂摞絲的位置的有的車型式調(diào)節(jié)減震的一般來說基本上都能調(diào)的
回答者:偏2love2016-10-29 00:00
I.鋼板彈簧的維護(hù)與調(diào)整 汽車每行駛3000km時(shí),應(yīng)對前、后鋼板彈簧銷加注潤滑脂,并在鋼板彈簧后端與滑板之間涂一些潤滑脂(包括副鋼板彈簧兩端與支架接觸處),以減少滑板與鋼板彈簧端部的磨損! ∑嚸啃旭12000
提問者:baby27902013-04-09
你要先確認(rèn)下不是車子有問題才有的聲音,如果車子沒問題,那你可以選擇改裝一下減震器。車子的輪胎氣壓調(diào)低點(diǎn)。
提問者:dlei472014-05-09
只是相對而言的,不能說哪個(gè)好。軟的減震,坐著舒服,顛簸少,平穩(wěn)。硬的減震,坐著不舒服,但是操控性要強(qiáng)。 偏重于舒適的車減震調(diào)校的就軟,偏重于運(yùn)動(dòng)的車調(diào)校的就硬?梢愿鶕(jù)個(gè)人情況選擇! ”苷鹌(Shock Absor
提問者:powmien2013-02-27
不能調(diào),除非換避震總成58車
提問者:wsaizw13142017-01-04
簡單形象的說: 硬——運(yùn)動(dòng) 軟——舒適 任何車1、影響車的減震效果。較硬的懸掛如德系車對短波路的反應(yīng)會(huì)很明顯,而以舒適著稱的美國老式房車、日系車等則偏軟,因而乘坐較為舒適。 2、操控性。較硬的懸掛使車在急速過彎如
提問者:angelcity19812013-02-25
改就可以 這個(gè)是沒得調(diào)的 要花RMB
提問者:mengbxian30f2013-11-25