提問者：ruoning6822013-04-30 00:00
這是一種發(fā)動機位置布局和驅(qū)動方式！ 目前汽車的發(fā)動機布局/驅(qū)動方式主要有：FF（前置發(fā)動機前輪前驅(qū)）、FR（前置發(fā)動機后輪驅(qū)動）、RR（后置發(fā)動機后輪驅(qū)動）、MR（中置發(fā)動機后輪驅(qū)動），另外還有前置發(fā)動機四輪驅(qū)動、中置發(fā)動機四輪驅(qū)動、中置發(fā)動機后輪驅(qū)動、后置發(fā)動機四輪驅(qū)動。 FF這種方式主要用在微型、小型和中型車上，這種方式的特點主要就是結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，成本低。 FR主要就是用在大型豪華轎車和運動型車上，這種方式的缺點就是在車身中部會形成突起，影響后排空間，另外成本高，結(jié)構(gòu)復雜，維修保養(yǎng)較FF高，但是FR這種結(jié)構(gòu)很適合駕駛操控！ FF和FR在駕駛上的主要區(qū)別就是FF在激烈操控下會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足，而FR則正好相反會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度！
回答者：阿凡達20l82016-04-30 00:00
中置后驅(qū)動的好，超級跑車的構(gòu)造。
提問者：n63qy7782013-04-08
賽車要的是性能，中置能夠較好的保持平衡和堪稱完美的前后50:50的配重比，后驅(qū)能夠有較好的操控性和動力傳輸! 公交車要的是舒適性，后置能夠把發(fā)動機艙獨立出來，把發(fā)動機的噪音隔離掉，還有就是為了縮短傳動軸長度，降低動力損
提問者：2013-11-04
1樓是SB，什么前驅(qū)善長彎道，亂來，前驅(qū)過彎會推頭。運動性指速度和過彎，先掃盲，前置是引擎在前軸上，中置是兩軸之間，后置是后軸后。同樣性能下，F(xiàn)R比FF的車加速要猛，因為加速時重心后移，驅(qū)動輪在后的車更有抓地力。但是，還
提問者：ilasu2013-08-25
中置發(fā)動機，就是發(fā)動機的重心落在前后車軸之間。中置后驅(qū)(MR):英文全稱為Middle-engine Rear wheel drive就是中置發(fā)動機后輪驅(qū)動的意思�！ ∨c前置發(fā)動機不同，中置發(fā)動機的重心是落在車身中央
提問者：j3gzbtsn2015-12-30
前置前驅(qū)（FF）：發(fā)動機前置，前輪驅(qū)動。 經(jīng)濟型小車用得比較多。 前置后驅(qū)（FR）：發(fā)動機前置，后輪驅(qū)動。 一般的中高級豪華車或一般的跑車較多的使用這種形式。 后置后驅(qū)（RR）：發(fā)動機后置，后輪驅(qū)動。
提問者：pxgwj2013-06-21
只有少數(shù)高級跑車采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動型式，一般轎車上很難看到MR設(shè)計。MR的顯著特點就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動機置于車體的中央，這是使MR車獲得最佳運動性能的最主要保證，因為MR車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車
提問者：aabb3342017-01-17
