提問者:aabb3342017-01-17 00:00
只有少數(shù)高級跑車采用中置發(fā)動機后輪驅(qū)動型式,一般轎車上很難看到MR設(shè)計。MR的顯著特點就是將車輛中慣性最大的沉重發(fā)動機置于車體的中央,這是使MR車獲得最佳運動性能的最主要保證,因為MR車的車體重量分布幾近理想平衡。MR車方向靈敏準確,剎車時不會出現(xiàn)頭沉尾翹的現(xiàn)象。
回答者:被和諧的滋味2017-01-19 00:00
得看你干嘛…… 比如前輪抓地力極其重要的拉力賽車,裝個MR簡直就是受罪,這時候F4WD是最好的選擇。 一般來說,MR是轉(zhuǎn)向效率最高的,因為引擎接近車輛的中心,縱軸上轉(zhuǎn)動慣量最小,因此所有的方程式賽車都是MR,包括F1
提問者:zhouchao011802013-10-20
賽車要的是性能,中置能夠較好的保持平衡和堪稱完美的前后50:50的配重比,后驅(qū)能夠有較好的操控性和動力傳輸! 公交車要的是舒適性,后置能夠把發(fā)動機艙獨立出來,把發(fā)動機的噪音隔離掉,還有就是為了縮短傳動軸長度,降低動力損
提問者:2013-11-04
你在baidu百科上 輸入發(fā)念頭 就可以看到 挺全的 我摘一段 :而采取前置驅(qū)動的好處又在哪里呢嗎前置驅(qū)動的構(gòu)造引擎的動力直接傳遞給前輪因而不須要一條驅(qū)動軸把動力早年面輸送到后面如許車廂內(nèi)部地板的中心就不會有一條崛起增大
提問者:cxdsyy2014-08-11
應(yīng)該是前輪驅(qū)動及后輪驅(qū)動吧 前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)、4輪驅(qū)動(4WD) 轎車究竟是前輪驅(qū)動好還是后輪驅(qū)動好?這種爭論已經(jīng)持續(xù)了幾十年,至今仍沒有一個明確的答案
提問者:1234gxtmj2013-07-23
就是后輪驅(qū)動撒
提問者:wykwcc_2014-07-08
可以,你把發(fā)動機搬到你的座位上,然后你趴到發(fā)動機倉去吧.
提問者:sqxum2014-09-02