相關問題

• 電瓶車后輪輪轂被撞壞了一定要連著電機一起換嗎

  經銷商和廠家都是換整個電機的，他沒有散件，因為電機不是電動車廠里生產的。單換輪轂很復雜，尺寸 磁鋼數 門蓋孔數都要相同才行，還得考慮換上去了力道怎么樣 門蓋碎了換過，輪轂從沒換過 電機經銷商都有保修3年的，你要是在3

  提問者：gaw137052639202013-05-02

• 時風電動汽車輪轂電機發(fā)燙正常嗎

  電機熱屬正常。。輪轂熱的話1前輪熱帶剎車，2后輪熱手剎緊或是不回位。。

  提問者：dxj8972016-11-25

• 本人想制作一臺輪轂電機驅動的電動汽車，電動車輪去哪里選？就是輪胎、輪輞、電機都裝好的那種

  去距離你最近的電動車生產廠買，價格低一些�；蛘叩疆數氐碾妱榆囆匈I，價格高一些。 有36伏180瓦400轉分的，有48伏380瓦的，48伏500瓦的60伏800瓦的1000瓦的。 你和他們說清楚要多少伏的多少瓦的就行

  提問者：h99p7n2013-04-07

• 我想做一個四輪電動汽車。用兩個輪轂電機做后輪驅動，這樣做可行嗎

  國外已經有這樣的了，他們做的低速車，轉彎就不考慮差速，直接強行轉彎，最高速度在35KM/H左右 你想做左右差速控制的話很麻煩，牽扯很多算法，我也不懂就是看過一些資料，很復雜。

  提問者：wangweirourou2013-11-14

• 電動汽車輪轂電機與電動自行車輪轂電機有什么差別？

  汽車輪轂電機比電動自行車輪轂電機功率大，扭矩大。最大的差別在控制系統上。自行車是兩個輪子，但汽車有四個，要解決差速問題和同步問題，這是最大的難題。使用輪轂電機的電動自行車無電騎行會有電磁阻力，使用離合機構可減小電磁阻力。

  提問者：oimu2ywq2013-03-18

• 電動汽車的電機能不能改裝到四個輪子上？

  這叫輪轂電機，或是輪邊電機，是電動汽車的一種動力總成布置方式，我認為這種布置方式將來必然是電動汽車的主流。只是目前來看控制比較復雜，4個輪子的電機要分別控制，又要統籌，還要做到電子控制的差速。如果控制系統成熟了，將來的汽

  提問者：kun25667222013-11-19