提問者：test56762013-09-04 00:00
實(shí)際工作中 發(fā)現(xiàn)客車輪胎平衡測試誤差很大 如何操做能更準(zhǔn)確
把平衡機(jī)的數(shù)據(jù)測量的更加詳細(xì)，比如說胎面寬是9.5，而一般默認(rèn)是10，這就會誤導(dǎo)機(jī)器，只需要把數(shù)據(jù)測量準(zhǔn)確，鉛塊打得地方準(zhǔn)確，不會有誤差很大之說，一般50克以內(nèi)的誤差是允許的，不過這只是相對于卡車，客車之類的大型車輛輪胎而言，小車的誤差為5克。
回答者：liyucyv58932016-09-04 00:00
利用圓周上的重量偏差產(chǎn)生的離心力不同找出偏心點(diǎn)， 通過加配重的方式使他平衡
提問者：mhueb6p9cfg12014-06-25
汽車車輪的輪轂邊緣上，有的有一塊或多塊大小不等的小鉛塊。與各式各樣漂亮的輪轂相比，這些個小鉛塊好像有些不太相襯。但正是這一個個小小的鉛塊，對汽車高速行駛的穩(wěn)定性起著非常重要的作用。 汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個
提問者：jesfylcy42013-09-03
您好! 輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能100%的均勻分布重量, 使用平衡機(jī)測試輪胎輪輞在運(yùn)動情況下的平衡性, 在不平衡點(diǎn)使用平衡塊配重, 確保輪胎可以平順行駛, 避免抖動。 參考資料:米其林官網(wǎng) ww.michel
提問者：yhuj90272013-09-07
輪胎做動平衡，是為了讓車輪高速行駛更平穩(wěn)�！ ∑嚨能囕喪怯奢喬�、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪
提問者：ffsfdsa2013-03-30
你好 因?yàn)檩喬ピ谛旭偖?dāng)中磨損是不均勻的，所以有時在做動平衡時拆除原來的鉛塊就行。有時需要的鉛塊克數(shù)是不同的需要拆除原有的安裝新的。
提問者：钃濈溂娉2014-10-28
電機(jī)拖動轉(zhuǎn)子[工件-轉(zhuǎn)胎]迫使支承架震動傾斜，兩支承架下面各有一個電訊傳感器，傳感器把震動傾斜訊號輸送到操縱箱放大；濾波，再由單片機(jī)運(yùn)算反饋到面板
提問者：kiss66342013-07-11
