提問者：jshaohua3022013-03-10 00:00
我想問一下變速箱底下側(cè)面靠上的那個(gè)口是加變速箱油的還是加齒輪油的？哪個(gè)是加變速箱油的?哪個(gè)是加齒輪油的？下面和它同樣螺絲的是放齒輪油的還是變速箱油？（手自一體變速箱）
01T的變速箱，放油是底部的那個(gè)螺絲，但是那個(gè)螺絲要用專用的花鍵工具才能打開，加油和檢查油就是底部的六角螺絲，這個(gè)螺絲里面設(shè)計(jì)帶有一個(gè)油尺，發(fā)動(dòng)汽車，放在P檔，當(dāng)六角螺絲孔快要不流油的時(shí)候就證明油夠了。齒輪油的加油和檢查油都是差速器上面的那個(gè)六角，往里面加油，油量剛開始要多一點(diǎn)，然后讓它自己往外流，知道不流的時(shí)候，證明加夠了。另外，無極變速箱的油和它的齒輪油是不可以通用的，必須要用專用的油。
回答者：zhaowj10042016-03-10 00:00
機(jī)油耗損太嚴(yán)重了
提問者：2013-06-15
兩種液壓油絕對(duì)不能替換，否則會(huì)產(chǎn)生很嚴(yán)重的后果。
提問者：ipek085222013-07-19
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：tongtong138202017-01-17
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者：lubinchina2016-06-02
按照奧迪的規(guī)定需要同時(shí)更換，這次沒有更換影響不大，下次換油再更換就可以
提問者：heep60942013-11-15
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：onionooo2016-05-12
