提問者:jshaohua3022013-03-10 00:00
我想問一下變速箱底下側(cè)面靠上的那個口是加變速箱油的還是加齒輪油的?哪個是加變速箱油的?哪個是加齒輪油的?下面和它同樣螺絲的是放齒輪油的還是變速箱油?(手自一體變速箱)
01T的變速箱,放油是底部的那個螺絲,但是那個螺絲要用專用的花鍵工具才能打開,加油和檢查油就是底部的六角螺絲,這個螺絲里面設(shè)計(jì)帶有一個油尺,發(fā)動汽車,放在P檔,當(dāng)六角螺絲孔快要不流油的時候就證明油夠了。齒輪油的加油和檢查油都是差速器上面的那個六角,往里面加油,油量剛開始要多一點(diǎn),然后讓它自己往外流,知道不流的時候,證明加夠了。另外,無極變速箱的油和它的齒輪油是不可以通用的,必須要用專用的油。
回答者:zhaowj10042016-03-10 00:00
按照奧迪的規(guī)定需要同時更換,這次沒有更換影響不大,下次換油再更換就可以
提問者:heep60942013-11-15
06款奧迪2.8無極變速器車內(nèi)顯示儀有節(jié)奏閃,感覺車起步時無力有遲頓,要猛加油,方向也有影響特沉。早晨涼車啟動時現(xiàn)象消失,行駛一段時間后熄火再次點(diǎn)火此現(xiàn)象出現(xiàn)。我們經(jīng)常修這種故障,應(yīng)該是變速箱電腦板壞了 , 奧迪A4.A
提問者:ml75832013-06-15
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:onionooo2016-05-12
你的變速箱型號應(yīng)該是01T的,這個變速箱的確比較麻煩,它的差速器用的是另外的齒輪油,不像其他車型加變速箱油就可以了,這也是大眾系列自己的一個特色。這個變速箱是通過一個大的雙面油封來防止ATF油與齒輪油相竄的,一旦油封漏油
提問者:swgsck2013-03-29
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時, 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者:tongtong138202017-01-17
機(jī)油耗損太嚴(yán)重了
提問者:2013-06-15