提問者：swgsck2013-03-29 00:00
修理廠說變速箱油和齒輪油混在一起了，需要拆變速箱修，特別麻煩！大概應(yīng)該怎么修？需要多少錢？
你的變速箱型號應(yīng)該是01T的，這個(gè)變速箱的確比較麻煩，它的差速器用的是另外的齒輪油，不像其他車型加變速箱油就可以了，這也是大眾系列自己的一個(gè)特色。這個(gè)變速箱是通過一個(gè)大的雙面油封來防止ATF油與齒輪油相竄的，一旦油封漏油，變速箱油就會向差速器里滲，這樣，差速器里面的油量就會變多，然后通過變速箱前面的一個(gè)油管漏出來，其實(shí)這個(gè)時(shí)候，你的變速箱內(nèi)部是缺油的，變速箱很容易燒毀，所以拆開變速箱維修時(shí)在所難免的，但是也不一定要大修，檢修就可以了。大修的價(jià)格一般在10000左右（差速器及硬件未燒毀的情況下），檢修的價(jià)格在7000左右。
回答者：chu12052016-03-29 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：onionooo2016-05-12
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者：lubinchina2016-06-02
按照奧迪的規(guī)定需要同時(shí)更換，這次沒有更換影響不大，下次換油再更換就可以
提問者：heep60942013-11-15
變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者：tongtong138202017-01-17
01T的變速箱，放油是底部的那個(gè)螺絲，但是那個(gè)螺絲要用專用的花鍵工具才能打開，加油和檢查油就是底部的六角螺絲，這個(gè)螺絲里面設(shè)計(jì)帶有一個(gè)油尺，發(fā)動汽車，放在P檔，當(dāng)六角螺絲孔快要不流油的時(shí)候就證明油夠了。齒輪油的加油和檢查
提問者：jshaohua3022013-03-10
機(jī)油耗損太嚴(yán)重了
提問者：2013-06-15
