提問者:swgsck2013-03-29 00:00
修理廠說變速箱油和齒輪油混在一起了,需要拆變速箱修,特別麻煩!大概應(yīng)該怎么修?需要多少錢?
你的變速箱型號應(yīng)該是01T的,這個(gè)變速箱的確比較麻煩,它的差速器用的是另外的齒輪油,不像其他車型加變速箱油就可以了,這也是大眾系列自己的一個(gè)特色。這個(gè)變速箱是通過一個(gè)大的雙面油封來防止ATF油與齒輪油相竄的,一旦油封漏油,變速箱油就會向差速器里滲,這樣,差速器里面的油量就會變多,然后通過變速箱前面的一個(gè)油管漏出來,其實(shí)這個(gè)時(shí)候,你的變速箱內(nèi)部是缺油的,變速箱很容易燒毀,所以拆開變速箱維修時(shí)在所難免的,但是也不一定要大修,檢修就可以了。大修的價(jià)格一般在10000左右(差速器及硬件未燒毀的情況下),檢修的價(jià)格在7000左右。
回答者:chu12052016-03-29 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因,頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳,頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位(2檔進(jìn)3檔)、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者:onionooo2016-05-12
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的,變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損,同時(shí)油泥也會在變速箱內(nèi)產(chǎn)生,造成閥體和管路堵塞,無法順序?qū)崿F(xiàn)對油壓的調(diào)節(jié),從而出現(xiàn)變速箱故障問題。這個(gè)可以搜索“免
提問者:lubinchina2016-06-02
按照奧迪的規(guī)定需要同時(shí)更換,這次沒有更換影響不大,下次換油再更換就可以
提問者:heep60942013-11-15
變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)
提問者:tongtong138202017-01-17
01T的變速箱,放油是底部的那個(gè)螺絲,但是那個(gè)螺絲要用專用的花鍵工具才能打開,加油和檢查油就是底部的六角螺絲,這個(gè)螺絲里面設(shè)計(jì)帶有一個(gè)油尺,發(fā)動汽車,放在P檔,當(dāng)六角螺絲孔快要不流油的時(shí)候就證明油夠了。齒輪油的加油和檢查
提問者:jshaohua3022013-03-10
機(jī)油耗損太嚴(yán)重了
提問者:2013-06-15