相關(guān)問(wèn)題

• 汽車氣門間隙過(guò)大的危害

  　　發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大會(huì)造成氣門晚開早關(guān)，進(jìn)氣不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。

  提問(wèn)者：mcgrady3212017-01-03

• 汽車氣門間隙大是不是機(jī)油造成的

  有這方面原因，但多數(shù)是由于進(jìn)氣太臟

  提問(wèn)者：wmyaahbi2016-05-11

• 請(qǐng)問(wèn)汽車氣門間隙過(guò)大是如何產(chǎn)生的？

  原因： 1、在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，氣門尾端與氣門挺桿磨損造成的氣門間隙過(guò)大。 2、調(diào)整不當(dāng)。 氣門間隙的調(diào)整： 首先松開氣門調(diào)整螺釘?shù)墓潭�螺帽，把�?guī)定厚度的塞規(guī)插入氣門間隙處，一手抽拉塞規(guī)同手轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺釘，直到

  提問(wèn)者：ejhqlgw20022016-01-06

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)氣門間隙過(guò)大,過(guò)小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有什么影響?

  氣門間隙過(guò)大，則進(jìn)、排氣門的啟開遲后，關(guān)閉提前，縮短了進(jìn)、排氣的時(shí)間，氣門開度減小，改變了正常的配氣相位，使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，同時(shí)還會(huì)使配氣機(jī)構(gòu)各零件間發(fā)生撞擊產(chǎn)生噪音，使磨損加劇。氣門間隙過(guò)

  提問(wèn)者：風(fēng)過(guò)爾不畄聲2016-09-05

• 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，氣門間隙過(guò)大或過(guò)小會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？？

  氣門間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門以及排氣氣門與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門搖臂之間的間隙，一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門的響聲，這時(shí)候就是氣門間隙過(guò)大，需要調(diào)整，

  提問(wèn)者：sjn19702013-03-14

• 請(qǐng)問(wèn)汽車氣門間隙過(guò)大是如何產(chǎn)生的？

  1.氣門間隙過(guò)大的原因是調(diào)整不當(dāng)或者部件（氣門和搖臂）磨損。 2.氣門間隙過(guò)大的現(xiàn)象是噪聲增大、發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量減少、怠速不穩(wěn)定等。 3.危害是噪聲增大、動(dòng)力減小、怠速不穩(wěn)定。 4.調(diào)整過(guò)后要檢查。

  提問(wèn)者：鑰佺帺瀹舵潹2013-07-20