提問者：heliangbest2015-09-04 00:00
是的，柴油發(fā)動機確實比汽油發(fā)動機耐用，不只是因為轉(zhuǎn)速問題，因為柴油發(fā)動機相對于零部件少了很多，而且動力要比汽油的高，只要柴油質(zhì)量能保證，故障率要比汽油發(fā)動機低的多58車
回答者：ltyuj67085542016-09-04 00:00
所有小車都是高轉(zhuǎn)速發(fā)動機，法系的機器相比之下比較遜色，優(yōu)點就是功率大，缺點是扭距小，可以很快的提速，極速也很高，法系的機器相對嬌氣一些，聲音小一些，但是法系車降噪都不是很理想，富康子孫三代就是最好的例子，富康，愛麗社，世
提問者：2013-04-14
奇瑞自主研發(fā)的帶可變氣門正時的發(fā)動機，性能不錯，油耗滿意，做工不必合資車在國內(nèi)的廠生產(chǎn)的發(fā)動機差。
提問者：winkaven2013-06-30
你指的是什么方面？經(jīng)濟性還是什么？
提問者：ompqls2013-06-29
現(xiàn)在你能看到的專業(yè)的越野車和大型的工程機械車都是大扭矩發(fā)動機，通過大排量再低轉(zhuǎn)速下達到很大的動力輸出。1，扭矩大，起步容易，拖曳力強2，最大扭矩一般出現(xiàn)在3000轉(zhuǎn)左右3，發(fā)動機與同排量的轎車發(fā)動機相比，功率會相對較低。
提問者：招聘YHZQ2013-03-14
很多人都想自己的汽車發(fā)動機工作效率更高，也就是說，在排量不變的情況下盡可能的提高發(fā)動機的功率。那么高功率應(yīng)該如何實現(xiàn)的？當然很多人會說，可以裝渦輪增壓器，但是很多自然吸氣發(fā)動機也能創(chuàng)造相當高的升功率，例如本田S2000的
提問者：jxfjzm2013-08-01
引擎轉(zhuǎn)速高，內(nèi)部磨損就要比低轉(zhuǎn)速引擎嚴重，這是正常的。CBR本身就是跑車，配備直四引擎，本身就是用來跑高速的，如果再加上保養(yǎng)不當，用一些低品質(zhì)的機油，壽命必然沒有低轉(zhuǎn)速的VTR雙缸引擎耐用。這也就是為什么國內(nèi)能見到的跑車
提問者：pzzmz2013-07-14
