提問者：bujiantti2013-03-29 00:00
一般賽車底盤都很低 ，而普通車稍高 ，為什么？ 如果說對速度有影響，原理是什么？
簡單地說：底盤低，提高操控性，但影響極速。底盤高，降低操控性，不影響極速。
回答者：qgl8832016-03-29 00:00
有，尤其高速行駛的時候 底盤低了，重心就低，車身更穩(wěn)
提問者：湊湊cicica2013-11-20
汽車底盤高低影響汽車對各種復雜路面的通過能力.
提問者：kddowu2013-07-19
1、底盤較高的車輛通過性能較好，但是由于底盤的加高重心的高度也提高，在過彎時的離心力就會加大，所以高速時的穩(wěn)定性就不好，相反地底盤可以降低重心來克制高速過彎的離心力，所以地底盤更適合高速行駛。2、地盤高低與速度沒大多關系
提問者：puler9153842013-11-10
的確有可以調節(jié)底盤高低的車 這些車在懸掛系統(tǒng)中，加裝了液壓器，來調節(jié)底盤的高度，來滿足不同車速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運行時，就調低底盤 低速、坑洼路面運行時，就調高底盤 一些越野車、SUV和
提問者：3oihwu2013-06-18
汽車底盤的高低是指汽車最小離地間隙，現(xiàn)代中許多轎車都可以調節(jié)高度的，如路虎，桑塔納等。底盤高汽車的通過性就強，當汽車走在凹凸不平的路面時可以把車身的高度調高些，高速公路上則把它調低，這樣可以把車的重心調低，提高穩(wěn)定性。
提問者：shaixinghan2013-05-02
實際就是汽車最小離地間隙，地面與車輛底部剛性物體最低點之間的距離，最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力，不要小看這個最小離地間隙，它的定值合理不合理，直接影響到車輛的通過性和外觀的協(xié)調性。最小
提問者：lmwa2601222013-05-01
