提問(wèn)者:湊湊cicica2013-11-20 00:00
請(qǐng)問(wèn)汽車(chē)底盤(pán)高低與汽車(chē)行駛穩(wěn)定性有關(guān)嗎
有,尤其高速行駛的時(shí)候 底盤(pán)低了,重心就低,車(chē)身更穩(wěn)
回答者:hdy07012016-11-20 00:00
汽車(chē)底盤(pán)高低影響汽車(chē)對(duì)各種復(fù)雜路面的通過(guò)能力.
提問(wèn)者:kddowu2013-07-19
簡(jiǎn)單地說(shuō):底盤(pán)低,提高操控性,但影響極速。底盤(pán)高,降低操控性,不影響極速。
提問(wèn)者:bujiantti2013-03-29
的確有可以調(diào)節(jié)底盤(pán)高低的車(chē) 這些車(chē)在懸掛系統(tǒng)中,加裝了液壓器,來(lái)調(diào)節(jié)底盤(pán)的高度,來(lái)滿(mǎn)足不同車(chē)速和不同路面狀況的行駛要求 高速、平整路面運(yùn)行時(shí),就調(diào)低底盤(pán) 低速、坑洼路面運(yùn)行時(shí),就調(diào)高底盤(pán) 一些越野車(chē)、SUV和
提問(wèn)者:3oihwu2013-06-18
汽車(chē)底盤(pán)的高低是指汽車(chē)最小離地間隙,現(xiàn)代中許多轎車(chē)都可以調(diào)節(jié)高度的,如路虎,桑塔納等。底盤(pán)高汽車(chē)的通過(guò)性就強(qiáng),當(dāng)汽車(chē)走在凹凸不平的路面時(shí)可以把車(chē)身的高度調(diào)高些,高速公路上則把它調(diào)低,這樣可以把車(chē)的重心調(diào)低,提高穩(wěn)定性。
提問(wèn)者:shaixinghan2013-05-02
底盤(pán)較高的車(chē)輛通過(guò)性能較好,但是由于底盤(pán)的加高重心的高度也提高,在過(guò)彎時(shí)的離心力就會(huì)加大,所以高速時(shí)的穩(wěn)定性就不好,相反地底盤(pán)可以降低重心來(lái)克制高速過(guò)彎的離心力,所以地底盤(pán)更適合高速行駛。針對(duì)你的問(wèn)題,低底盤(pán)較好
提問(wèn)者:yzvghhcx42732013-02-25
舒適度看你的懸掛偏軟還是偏硬了。底盤(pán)高低影響的通過(guò)性
提問(wèn)者:wei61818722013-08-18