提問者：aff72016-09-12 00:00
在沒有助力的車在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要比行駛中多用力很多,因原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤是輪胎和地面的滑動(dòng)摩擦,不是行駛中的滾動(dòng)摩擦,自然要費(fèi)很多力.現(xiàn)在的轎車一般都加裝了轉(zhuǎn)向助力裝置,在原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤不會(huì)有太吃力的感覺,所以很多司機(jī)為了方便,減少轉(zhuǎn)彎半徑就采用這樣的辦法.這樣對(duì)輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有很大的危害. 輪胎都是由合成橡膠制成,雖然能夠承受1噸多的鋼鐵汽車,但表面還是柔軟的材質(zhì),如果是滑動(dòng)摩擦,會(huì)大大增加輪胎表面的磨損,縮短輪胎的壽命. 另外原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤,由于來(lái)自輪胎的阻力很大,轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)也需要提供比平時(shí)多幾倍的工作壓力來(lái)輔助你的轉(zhuǎn)向操作,這樣會(huì)增加助力系統(tǒng)的壓力和溫度,可能造成助力系統(tǒng)漏油等故障.經(jīng)常這樣還會(huì)縮短助力系統(tǒng)的使用壽命增加故障率. 應(yīng)該在起步時(shí)同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤.根據(jù)車子的速度和方向,調(diào)整方向盤的旋轉(zhuǎn)角度.轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí),不要讓車停下來(lái).這里需要注意的是盡量不要把方向盤打死,如果打到頭了,輕輕回一點(diǎn)就可以了。
回答者：weep48442016-11-23 00:00
會(huì)的，尤其是球頭容易壞
提問者：2016-08-12
太用力打方向會(huì):導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)齒條變形；轉(zhuǎn)向機(jī)球銷磨損、卡死；轉(zhuǎn)向拉桿變形；轉(zhuǎn)向節(jié)斷裂；轉(zhuǎn)向機(jī)襯套撕裂；轉(zhuǎn)向管柱萬(wàn)向節(jié)早期磨損；轉(zhuǎn)向機(jī)扭桿塑性變形（液壓助力）；轉(zhuǎn)向泵損壞（液壓助力）；轉(zhuǎn)向管路漏油、爆裂（液壓助力）；電機(jī)損壞
提問者：ywyz0mw32016-05-16
我的是老款花冠，沒有你說(shuō)的現(xiàn)象，家里還有一輛27打死的時(shí)候有輕微的咔噠一聲，不影響使用，以后盡量不要打死舵，不行就再倒一把舵!~
提問者：babymin06262014-02-03
方向機(jī)或助力泵的聲音 如果是助力泵的聲音基本算正常 打死都會(huì)響 方向機(jī)的聲音就該去修理廠檢查了
提問者：wy0615sc06102013-07-13
MM不怪你，只怪車沒有助力，駕校的車好不到哪里去的，所以方向重是正常的 而不是你操作的問題，你就當(dāng)在開寶馬了。讓你們教練找輛方向輕的車給你考試。
提問者：liyan1116142014-10-27
方向盤一般都是1.5圈就打死了，也就是說(shuō)打一圈然后在打半圈。 打死方向盤對(duì)方向助力泵不好，你打死以后可以聽見助力泵的嗡嗡聲，如果是輕輕的打死方向盤但是別太用力，助力泵壓力不大也是允許的。嚴(yán)禁打死方向盤還使勁別著方向盤
提問者：heartmanman2014-04-17
