提問者：2013-01-12 00:00
和普通車輛磨合沒什么區(qū)別，主要還是磨合發(fā)動機(jī)。至于在高速上拉轉(zhuǎn)速，不是非要跑到多快。其目的也主要是讓發(fā)動機(jī)在發(fā)力（鋼壓和機(jī)油壓力都較高，不是空擋或低檔位高轉(zhuǎn)速）的情況下維持一定時(shí)間，比如10分鐘以上，來有效的清除部分積碳和機(jī)油里的雜質(zhì)。而cvt變速箱在平時(shí)使用當(dāng)中沒有特意磨合的概念，因?yàn)闆]有明確檔位（手自一體只是模擬檔位），在打算拉高速時(shí)，把油門維持在一定轉(zhuǎn)速讓車輛從靜止持續(xù)加速就算是磨變速箱了。里程0000-1500km 保持轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下里程1600-2000km 轉(zhuǎn)速可以拉到3000轉(zhuǎn)以內(nèi)里程2100-2500km 轉(zhuǎn)速可以拉到4000轉(zhuǎn)以內(nèi) 里程2600-3000km 轉(zhuǎn)速可以拉到5000轉(zhuǎn)以內(nèi) 3000公里以上就可以去做首次保養(yǎng)了。
回答者：2016-01-12 00:00
一般來說，2500轉(zhuǎn)比較合適，低了容易拖缸，造成積碳，高了發(fā)動機(jī)的磨損會重些。下坡路除外，轉(zhuǎn)速低于2500也可以升檔�！ 「鞣N車的性能不同，換擋所需要的轉(zhuǎn)速也各不相當(dāng)。平時(shí)運(yùn)行的時(shí)候只要不拖檔的話就可以最好高于拖檔5
提問者：2013-04-18
這個(gè)沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)，如果要求提速的話那就相對延遲換檔時(shí)間，要是正常提速就在發(fā)動機(jī)將要發(fā)出轟鳴時(shí)換檔。一般聽聲音便可以判斷發(fā)動機(jī)大概的轉(zhuǎn)速和換檔時(shí)間，不必要那么機(jī)械的標(biāo)準(zhǔn)，純粹根據(jù)個(gè)人的需要來便換。
提問者：ym56062013-06-16
最核心的問題是能省多少油？ 給你舉幾個(gè)例子： 1.我自己開的是1.3飛度，從新車到現(xiàn)在10萬，每檔幾乎都是3000轉(zhuǎn)換擋（5檔除外），現(xiàn)在10萬公里了，前幾天測試的油耗是6.2升/100公里左右。高速換檔的好處就
提問者：nulizhuan252013-04-29
新車怠速稍微會高些1000轉(zhuǎn)左右,過磨合期一般800轉(zhuǎn).在行駛都是在1000到4000轉(zhuǎn)內(nèi)最好高速別超過5000轉(zhuǎn)個(gè)人認(rèn)為3500為發(fā)動機(jī)最佳轉(zhuǎn)速.
提問者：jglwt2013-02-23
一般小車五檔3000轉(zhuǎn)對應(yīng)時(shí)速95，2000轉(zhuǎn)對應(yīng)時(shí)速65。這個(gè)轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)就最合適了。
提問者：dss111a2013-06-20
一款車的最佳換擋時(shí)機(jī)是說明書上最大扭矩轉(zhuǎn)速的70%以上都可以，所謂的2000轉(zhuǎn)換擋。首先要看發(fā)動機(jī)是否屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)（最大扭矩出現(xiàn)的轉(zhuǎn)速較高），如果是換擋的轉(zhuǎn)速可以在2500~3000進(jìn)行。一般來說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到200
提問者：i_stephani2013-07-14
