提問(wèn)者：jycwxh2013-11-18 00:00
由于法系高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)(通常壓縮比較高)容易造成汽油燃燒不充分，產(chǎn)生爆震或是積碳的現(xiàn)象，怠速時(shí)轉(zhuǎn)速較低時(shí)這種現(xiàn)象更為明顯。轉(zhuǎn)速提高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)做工充分，可以將汽油更加充分的燃燒，故現(xiàn)象緩解。如果你使用燃點(diǎn)更高的汽油(97號(hào))時(shí)這種現(xiàn)象也會(huì)緩解。 出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)，建議多拉高轉(zhuǎn)速(跑高速，市區(qū)駕駛時(shí)延緩換擋時(shí)機(jī))，并在在保養(yǎng)時(shí)清理節(jié)氣門(mén)積碳。
回答者：愛(ài)的根源199742016-11-18 00:00
耗油的，只不過(guò)不是很多，但是還是耗油的，怠速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)不是很高，但還是在動(dòng)的。
提問(wèn)者：vlqlhr2016-09-20
基本上都是600至750左右。，就看你的怠速高低了，。冬天可以稍高一點(diǎn)，夏天反之。
提問(wèn)者：zx6910262015-12-15
這是正常的現(xiàn)象，因?yàn)槠嚢l(fā)動(dòng)機(jī)，在冷車的過(guò)程中，溫度不夠高，潤(rùn)滑不夠好。所以發(fā)動(dòng)機(jī)傳感器給ECU發(fā)出的信號(hào)只能作為一個(gè)參考信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就會(huì)相應(yīng)提高，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)溫度的時(shí)候，傳感器給ECU發(fā)出的信號(hào)就是一個(gè)真實(shí)
提問(wèn)者：r32t8qbi2013-04-03
只要發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有異常，能夠平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，怠速是越低越好��！
提問(wèn)者：yfwliazj2013-07-07
本人的經(jīng)驗(yàn)冬天汽車起步熱車，怠速后是等轉(zhuǎn)速降到800后、水溫表有了刻度才起步，要讓發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)油、水溫都升溫了才好，不要吝嗇那點(diǎn)油，這樣對(duì)車好
提問(wèn)者：2013-09-04
冷車怠速正常。熱車后怠速偏低。。正常在800左右。。最近2萬(wàn)有沒(méi)有做過(guò)清洗缸內(nèi)積炭。噴油嘴、進(jìn)氣道、節(jié)氣門(mén)。的清洗、、、一般老車就是這個(gè)毛病
提問(wèn)者：mwfyvk2013-03-14
