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• 汽車的空調(diào)原理是怎么樣的呀？包括制冷和制熱？謝

  　　汽車空調(diào)原理 　　1.汽車空調(diào)的組成 　　汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。 　　絕大部分轎車、面包車、小巴都使用非獨(dú)

  提問(wèn)者：yinhao12342013-04-13

• 汽車空調(diào)制熱原理是什么？我知道制冷是靠壓縮機(jī)工作制冷的，但是制熱要不要壓縮機(jī)呢？

  1，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種，獨(dú)立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨(dú)立式供暖系統(tǒng)。（1）以發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液為熱源原理：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度

  提問(wèn)者：aaww37692013-08-08

• 寶來(lái)汽車空調(diào)制熱工作原理

  汽車制熱工作原理：汽車不發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不能制熱。汽車暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風(fēng)機(jī)通過(guò)空調(diào)管道吹到車廂里。如果開(kāi)空調(diào)（不開(kāi)A/C）吹出熱風(fēng)，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后一段時(shí)間內(nèi)散熱循環(huán)水（防凍液）

  提問(wèn)者：hww9312015-09-24

• 空調(diào)制熱原理是什么？

  你好！ 一、空調(diào)制熱： 空調(diào)制熱時(shí)，氣體氟利昂被壓縮機(jī)加壓，成為高溫高壓氣體，進(jìn)入室內(nèi)機(jī)的換熱器（此時(shí)為冷凝器），冷凝液化放熱，成為液體，同時(shí)將室內(nèi)空氣加熱，從而達(dá)到提高室內(nèi)溫度的目的。液體氟利昂經(jīng)節(jié)流裝置

  提問(wèn)者：用hu名真很麻煩2013-05-28

• 汽車空調(diào)的制冷、制熱原理？為什么有些車制冷、制熱速度快，有些車速度慢？

  ，只不過(guò)汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個(gè)送風(fēng)系統(tǒng)，類似中央空調(diào)的供風(fēng)模式，把冷風(fēng)分配到車子內(nèi)部的各個(gè)位置、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動(dòng)機(jī)水箱散熱器提供的熱量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。2。不需要啟動(dòng)車載空調(diào)系統(tǒng)的、汽車空調(diào)制冷通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)制冷機(jī)啟

  提問(wèn)者：環(huán)城8西路2016-07-02

• 寶來(lái)汽車空調(diào)制熱工作原理

  汽車制熱工作原理： 汽車不發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),不能制熱。 汽車暖風(fēng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風(fēng)機(jī)通過(guò)空調(diào)管道吹到車廂里。 如果開(kāi)空調(diào)（不開(kāi)A/C）吹出熱風(fēng)，那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后一段時(shí)間內(nèi)

  提問(wèn)者：2015-09-24