提問者：aaww37692013-08-08 00:00
其制熱原理 是什么？
1，汽車暖風(fēng)系統(tǒng)主要分為兩種：一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源（目前絕大多數(shù)車輛使用），另外一種，獨立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨立式供暖系統(tǒng)。（1）以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源原理：當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器（一般稱為暖風(fēng)小水箱），將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換，空氣加熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。（2）獨立式供暖系統(tǒng)大型豪華旅車、客車以及在寒冷地區(qū)使用的汽車，常用獨立式供暖系統(tǒng)。獨立式，即它的運行獨立發(fā)動機(jī)。根據(jù)被加熱介質(zhì)的不同，分為氣暖式加熱器和水暖式加熱器。這兩種加熱器都是在燃燒器內(nèi)燃燒汽油或柴油，產(chǎn)生的熱量加熱空氣或水。燃燒后的氣體在熱交換后被排出車外，對車室空氣無污染。2，制熱不需要壓縮機(jī)運轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)，是空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，它是一種使制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)的動力源。
回答者：ggooppa8h12016-08-08 00:00
汽車的空調(diào)和家里的空調(diào)不是一樣的車上的就能制冷不能炙熱的，他的制熱是用汽車水箱里的防凍液來制熱的所以不費油的也不用打開A/C開關(guān)的
提問者：lm75472014-02-06
你好！ 一、空調(diào)制熱： 空調(diào)制熱時，氣體氟利昂被壓縮機(jī)加壓，成為高溫高壓氣體，進(jìn)入室內(nèi)機(jī)的換熱器（此時為冷凝器），冷凝液化放熱，成為液體，同時將室內(nèi)空氣加熱，從而達(dá)到提高室內(nèi)溫度的目的。液體氟利昂經(jīng)節(jié)流裝置
提問者：用hu名真很麻煩2013-05-28
1、汽車空調(diào)制冷通過發(fā)動機(jī)動力驅(qū)動制冷機(jī)啟動，和家用空調(diào)制冷原理一樣的，只不過汽車空調(diào)系統(tǒng)多了個送風(fēng)系統(tǒng)，把冷風(fēng)分配到車子內(nèi)部的各個位置，類似中央空調(diào)的供風(fēng)模式。 2、汽車空調(diào)的制熱一般是利用發(fā)動機(jī)水箱散熱器提供的熱量
提問者：a6s4lak9m2013-09-10
汽車制熱工作原理：汽車不發(fā)動發(fā)動機(jī),不能制熱。汽車暖風(fēng)是利用發(fā)動機(jī)散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風(fēng)機(jī)通過空調(diào)管道吹到車廂里。如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風(fēng)，那是因為發(fā)動機(jī)熄火以后一段時間內(nèi)散熱循環(huán)水（防凍液）
提問者：hww9312015-09-24
一般汽車空調(diào)都不能制熱，汽車的暖風(fēng)靠水箱熱量獲得，但有些高檔車，空調(diào)可以制冷制熱。
提問者：hgdh6z0fmm52013-03-26
汽車制熱工作原理： 汽車不發(fā)動發(fā)動機(jī),不能制熱。 汽車暖風(fēng)是利用發(fā)動機(jī)散熱循環(huán)水的溫度（攝氏80-90度），用風(fēng)機(jī)通過空調(diào)管道吹到車廂里。 如果開空調(diào)（不開A/C）吹出熱風(fēng)，那是因為發(fā)動機(jī)熄火以后一段時間內(nèi)
提問者：2015-09-24
