提問者：谷冬jahgvpj2016-04-19 00:00
最近迷上4*100飚起步 總是拉到斷油換擋 平時市區(qū)駕駛也習(xí)慣性高轉(zhuǎn)速. 結(jié)果聯(lián)系兩次換機(jī)油中發(fā)現(xiàn) 車有點缺機(jī)油 應(yīng)該是有點燒機(jī)油現(xiàn)象 請問高手怎么樣解決這個問題吖？最近特發(fā)愁 主要是怕真燒機(jī)油厲害了 車就完了 ！
汽車發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因和檢修�！ ∫�、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的表現(xiàn)�！ “l(fā)動機(jī)燒機(jī)油的主要表現(xiàn)是排氣管冒藍(lán)煙。怠速狀態(tài)發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動，發(fā)動機(jī)機(jī)油在一個例行保養(yǎng)(換機(jī)油)周期中(無滴漏現(xiàn)象)嚴(yán)重缺少�！ 《�、發(fā)動機(jī)燒機(jī)油產(chǎn)生的原因 造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油的原因分為兩種： 1、正賞磨損：也就是車輛在行駛一定公里數(shù)以后的正�，F(xiàn)象。一般車輛為二十萬公里左右，不同的車、不同的人使用、不同的地區(qū)(空氣灰塵含量)對發(fā)動機(jī)的使用壽命都有很大的影響。 2、非正常磨損：造成非正常磨損的原因有產(chǎn)品質(zhì)量和使用不當(dāng)造成的早期磨損。如果在保修期內(nèi)就出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象，及時和廠家4S店聯(lián)系交涉維修或更換發(fā)動機(jī)。 造成發(fā)動機(jī)早期磨損的原因有：使用不合格的機(jī)油、超期不更換機(jī)油和機(jī)油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機(jī)油下運轉(zhuǎn)、長時間高溫狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、長期超負(fù)荷高轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)(發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘超過四千轉(zhuǎn))、長期在空氣質(zhì)量(灰塵含量超標(biāo))不好和到期不更換空氣慮清器的狀態(tài)下運轉(zhuǎn)、機(jī)油泵油泵力不足、油壓過低、機(jī)油道堵塞等等，都會讓發(fā)動機(jī)減少使用壽命造成早期磨損。三、哪些部件磨損老化會造成發(fā)動機(jī)燒機(jī)油 1、氣缸套、活塞的磨損會使氣缸壁的間隙變大而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 2、活塞環(huán)的磨損、活塞環(huán)彈性減弱或斷、活塞環(huán)走對口(幾個活塞環(huán)口成一條直線)造成密封不嚴(yán)而使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 3、氣門油封老化破損也會讓部分機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，特別是進(jìn)氣門油封老化破損更易讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。 4、發(fā)動機(jī)廢氣管(機(jī)油室通發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管)堵塞造成機(jī)油室壓力過高而造成部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒。 5、氣缸墊油道與氣缸對沖也會使部分機(jī)油竄入燃燒室燃燒�！ ∷摹⑷绾闻袛喙收纤� 檢查由簡到繁、由易到難。 1、檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。 2、測量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門油封。建議更換全部油封。 3、如果氣缸壓力單缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸蓋檢查缸墊是否沖油道、缸徑磨損程度、活塞磨損程度、活塞環(huán)的彈性等等。如果只是沖油道，更換缸墊就行了。如果缸徑、活塞磨損過大，建議更換全部缸套(筒)、活塞、活塞環(huán)。如果缸徑磨損不大，可更換活塞、活塞環(huán)。如果是活塞環(huán)原因，那么只要更換全部活塞環(huán)就可以了。 一般如果發(fā)動機(jī)燒機(jī)油，首先檢查氣門及氣門油封是否正常，其次才看活塞環(huán)與缸套之間的間隙是否正常，如果是第二點，就需要大修發(fā)動機(jī)了，就是需要更換：活塞，活塞環(huán)，下缸套，鏜缸，更換氣門氣門油封，磨曲軸，更換大小瓦，就是把發(fā)動機(jī)損壞的地方全部更換新的配件，大修好了以后，就向新車一樣，也要磨合�！ �
回答者：tianma10042016-04-21 00:00
一般燒機(jī)油都是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重所致，換一套環(huán)就可以了，燒機(jī)油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點形成“臺
提問者：lyf2086172013-11-01
大修 這是最佳的 你這情況估計平時沒有怎么管理這車吧 都這樣了 還不修 再不行就要換了不換車也要換總成 代價大 還是盡早修理
提問者：isfuc2017-01-05
摩托車燒機(jī)油無非就是活塞、活塞環(huán)或者氣缸壁磨損嚴(yán)重了，在工作的時候密封不好，引起曲軸箱內(nèi)的機(jī)油串到氣缸里面和混合氣一起燃燒。還有一種情況就是進(jìn)排氣門的氣門導(dǎo)管油封老化或者損壞導(dǎo)致機(jī)油由油封處串到氣缸里也會引起燒機(jī)油，先要
提問者：annd0977262013-06-15
燒機(jī)油一般是滑塞和缸的摩擦間隙增大，燒的不太厲害就勤加機(jī)油，機(jī)油保持在刻度尺正常范圍就行，加了機(jī)油開不了1500公里，那就要換氣缸和滑塞，一般的200元左右吧，剛換后要跟新車一樣保養(yǎng)。
提問者：hefeilai2013-08-31
燒機(jī)油里以后，那應(yīng)該更換活塞環(huán)�？茨闶鞘裁窜�，一般的也就幾十塊。而且還另外更換機(jī)油。摩托車燒機(jī)油應(yīng)該馬上到維修部更換，預(yù)防影響到別的零部件。
提問者：yf2zm13142013-05-14
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉�，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞！ 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張
提問者：qq3305620662016-01-28
