提問者：qq3305620662016-01-28 00:00
1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。一般是由于水溫過高或使用年限到期造成的。還有就是損壞！ 2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對口造成的，現(xiàn)象時(shí)無論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。 3、如果帶渦輪增壓器，也不排除渦輪增壓器有問題
回答者：zhaojinhe973002016-01-30 00:00
摩圣免拆治理燒機(jī)油方法（只針對汽油發(fā)動(dòng)機(jī)） 1. 第一階段：深度清洗發(fā)動(dòng)機(jī) 1.1 潤滑系統(tǒng)清洗 1.1.1 產(chǎn)品及用量 潤滑系統(tǒng)再生清洗劑（vitaflush）；100-150ml/升機(jī)油，特別嚴(yán)重允許加量
提問者：yjt3ul2kd2016-04-04
燒機(jī)油一般是滑塞和缸的摩擦間隙增大，燒的不太厲害就勤加機(jī)油，機(jī)油保持在刻度尺正常范圍就行，加了機(jī)油開不了1500公里，那就要換氣缸和滑塞，一般的200元左右吧，剛換后要跟新車一樣保養(yǎng)。
提問者：hefeilai2013-08-31
機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：i17f052016-06-14
燒機(jī)油里以后，那應(yīng)該更換活塞環(huán)�？茨闶鞘裁窜�，一般的也就幾十塊。而且還另外更換機(jī)油。摩托車燒機(jī)油應(yīng)該馬上到維修部更換，預(yù)防影響到別的零部件。
提問者：yf2zm13142013-05-14
一般燒機(jī)油都是活塞環(huán)磨損嚴(yán)重所致，換一套環(huán)就可以了，燒機(jī)油一般來說有兩大部分：一部分是缸體，一部分是缸蓋。 缸體燒機(jī)油也分幾種情況：一種是缸筒磨損過大，一種是活塞磨損過大或活塞環(huán)失效。當(dāng)缸筒磨損過大，在活塞上止點(diǎn)形成“臺
提問者：lyf2086172013-11-01
一、燒機(jī)油簡介： “燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象，會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等后果�！ 《�、燒
提問者：titantxj2013-08-13
