提問(wèn)者：a5689993182013-05-12 00:00
機(jī)油消耗過(guò)快如何處理？
首先要看引起機(jī)油消耗過(guò)快的原因，然后再作針對(duì)性處理，主要原因和處理方法如下： 1、滲漏 如氣門(mén)室蓋、邊蓋及油底殼變形，或襯墊損壞等原因引起滲漏，這種滲漏打開(kāi)引擎蓋或在發(fā)動(dòng)機(jī)底部可以看見(jiàn)油漬。處理方法是到維修店作簡(jiǎn)單的對(duì)癥維修即可，花費(fèi)也不多。 2、曲軸箱通風(fēng)循環(huán)糸統(tǒng)堵塞或不暢 進(jìn)氣管路部分（如空濾網(wǎng)及管道拐彎處）易堵。處理方法是進(jìn)行蔬通。 3、進(jìn)氣門(mén)油封損壞及進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損 在進(jìn)氣行程中的負(fù)壓會(huì)將配氣機(jī)構(gòu)內(nèi)的機(jī)油吸進(jìn)缸內(nèi)燃燒消耗掉。處理方法是到維修店找有經(jīng)驗(yàn)的師傅拆檢，以防誤判，如果誤判會(huì)造成修理項(xiàng)目和費(fèi)用的增加，因此要謹(jǐn)重。 4、活塞環(huán)、活塞及氣缸壁（拉缸）磨損 車(chē)行駛里程超過(guò)二十萬(wàn)公里以上時(shí)，應(yīng)考慮屬嚴(yán)重磨損。處理方法就是鏜缸換活塞，其費(fèi)用較高。如屬單純性的活塞環(huán)問(wèn)題（磨損、彈力不夠、對(duì)口），則只換修活塞環(huán)就可解決，費(fèi)用也少一些。所以要找經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅鑒別，避免誤判以增加多余的維修項(xiàng)目和費(fèi)用。 參考文獻(xiàn)：更多請(qǐng)百度搜天合化工了解更多信息tianhechem
回答者：louyecece2016-05-12 00:00
水箱蓋密封不好，或缸墊呲了，看看是否機(jī)油變白或排氣冒是否白煙。
提問(wèn)者：qwangki932013-04-02
同一種，因?yàn)闄C(jī)油都有個(gè)適溫度值，例如5w-30，就是說(shuō)，冬季5度至夏季30度的幅度內(nèi)可正常運(yùn)作，這是常用的機(jī)油。
提問(wèn)者：zhengwei5w2013-09-11
踏板車(chē)用戶答: 1、機(jī)油消耗快換缸、塞、塞環(huán)質(zhì)量現(xiàn)JS給換套缸能用5000公錯(cuò)超5000公燒機(jī)油要想換套缸定要自買(mǎi)淘寶買(mǎi)質(zhì)量讓修車(chē)給換 2、機(jī)油臟快、冒黑煙混合氣濃燃燒完全 混合氣調(diào)稀點(diǎn)機(jī)油臟慢冒黑煙省油現(xiàn)冬調(diào)太稀能
提問(wèn)者：是個(gè)eyt2014-09-02
發(fā)動(dòng)機(jī)一般都有正常機(jī)油消耗量，但是絕對(duì)不會(huì)是少五分之一。如果你的車(chē)子動(dòng)力沒(méi)有明顯衰弱的話你可以繼續(xù)使用，多注意點(diǎn)就好了。如果要修理那就去檢查一下你的活塞環(huán)跟氣門(mén)油封吧，應(yīng)該是需要更換了~活塞與汽缸壁的間隙過(guò)大,第一間隙過(guò)
提問(wèn)者：eqfmwy22014-01-13
車(chē)速過(guò)快是踏板車(chē)消耗機(jī)油的一個(gè)重要原因，把速度降到50碼以內(nèi)試試 60-70的車(chē)速對(duì)于一般的踏板摩托車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是接近高速了 一般的摩托車(chē)由于發(fā)動(dòng)機(jī)材質(zhì)與制造工藝的限制，過(guò)了1萬(wàn)公里機(jī)油就消耗加快 在正常
提問(wèn)者：1冰諾12013-02-28
火花塞 機(jī)油 都檢查檢查費(fèi)油主要有這些原因：1、用于潤(rùn)滑的機(jī)油到了冬季黏稠度增高，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，表現(xiàn)為費(fèi)油；2、由于冬天室外溫度低，熱車(chē)時(shí)間也相應(yīng)增加，需要消耗更多的燃油；3、發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作需要的溫度是800C至90
提問(wèn)者：xzw102016-08-18
