提問(wèn)者：ttyytuuut2016-05-09 00:00
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車(chē)系統(tǒng)”.它是一種具有防滑、防鎖死等優(yōu)點(diǎn)的汽車(chē)安全控制系統(tǒng)。ABS是常規(guī)剎車(chē)裝置基礎(chǔ)上的改進(jìn)型技術(shù)，可分機(jī)械式和電子式兩種。現(xiàn)代汽車(chē)上大量安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，ABS既有普通制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)功能，又能防止車(chē)輪鎖死，使汽車(chē)在制動(dòng)狀態(tài)下仍能轉(zhuǎn)向，保證汽車(chē)的制動(dòng)方向穩(wěn)定性，防止產(chǎn)生側(cè)滑和跑偏，是目前汽車(chē)上最先進(jìn)、制動(dòng)效果最佳的制動(dòng)裝置。
回答者：heliuhe2016-04-03 00:00
車(chē)防滑控制系統(tǒng)，包括汽車(chē)制動(dòng)防抱死系（ABS），汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的檢修、典型汽車(chē)制動(dòng)防抱死系統(tǒng)的檢修，以及汽車(chē)防滑轉(zhuǎn)電子控制系統(tǒng)（ASR）等
提問(wèn)者：夏傲宇2014-01-12
ASR(驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng))與ABS的區(qū)別在于，ABS是防止車(chē)輪在制動(dòng)時(shí)被抱死而產(chǎn)生側(cè)滑，而ASR則是防止汽車(chē)在加速時(shí)因驅(qū)動(dòng)輪打滑而產(chǎn)生的側(cè)滑，ASR是在A(yíng)BS的基礎(chǔ)上的擴(kuò)充，兩者相輔相成。
提問(wèn)者：qjizz2013-11-03
可能故障原因有：①駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)接觸不良；②駐車(chē)制動(dòng)開(kāi)關(guān)線(xiàn)路接觸不良；③車(chē)身ECU內(nèi)部故障；④防滑控制ECU內(nèi)部故障；⑤儀表內(nèi)部故障；⑥CAN多路通信系統(tǒng)故障；⑦其他相關(guān)故障。方法：4s店電腦檢測(cè)一下故障碼，進(jìn)一步確定具體
提問(wèn)者：v9w1g9p02015-09-02
知識(shí)點(diǎn)：滑移率是汽車(chē)在行駛過(guò)程中的一個(gè)滑移比例，將汽車(chē)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪和非驅(qū)動(dòng)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，就能得到這個(gè)滑移比例，也就是滑移率。冬天臨近，北方尤其是新疆、東北等多雪地區(qū)的車(chē)輪上，都會(huì)開(kāi)始加裝防滑鏈，以防備不知哪天就從天而降
提問(wèn)者：dantibet2015-11-25
汽車(chē)防抱死制動(dòng)控制系統(tǒng)(簡(jiǎn)稱(chēng)ABS)是改善汽車(chē)主動(dòng)安全性的重要裝置，在汽車(chē)日益高速化的今天，它的應(yīng)用日益廣泛。ABS控制方法是ABS的核心技術(shù)，掌握控制方法的設(shè)計(jì)和匹配，對(duì)于自主開(kāi)發(fā)ABS和進(jìn)一步開(kāi)展汽車(chē)主動(dòng)安全性理論和
提問(wèn)者：2013-06-19
ESP系統(tǒng)包含ABS（防抱死剎車(chē)系統(tǒng)）及ASR（防側(cè)滑系統(tǒng)），是這兩種系統(tǒng)功能上的延伸。因此，ESP稱(chēng)得上是當(dāng)前汽車(chē)防滑裝置的最高級(jí)形式。所以擁有esp會(huì)根據(jù)四個(gè)輪子的實(shí)際情況調(diào)整，不需要超轉(zhuǎn)速?zèng)_坡。如果想關(guān)上，車(chē)上會(huì)有
提問(wèn)者：從安qelbekhh2013-07-19
