提問者：faye12322016-10-29 00:00
汽車方面的朋友知道
汽車消聲器按消聲原理與結(jié)構(gòu)可分為抗性消聲器、 阻性消聲器。 抗性消聲器是在內(nèi)部通過管道，降低聲能量達(dá)到消聲目的，聲波在傳播時發(fā)生反射和干涉，高頻消聲效果差，單純用作汽車排氣消聲器較少，而貨車多采用抗性消聲器、阻性消聲器和阻抗復(fù)合型消聲器三類。 抗性消聲器消聲頻帶有限，對中、高頻消聲效果好。對低頻分別用抗性消聲單元和吸聲材料組合構(gòu)成的消聲器，通常與抗性消聲器組合起來使用，高頻噪聲都有很好的消聲效果。 在內(nèi)部排氣通過的管道周圍填充吸聲材料來吸收聲能量達(dá)到消聲目的的消聲器、阻性消聲器的共同特點(diǎn)，通常對低中頻帶消聲效果好，它具有抗性、阻抗復(fù)合型消聲器、隔板等部件組成擴(kuò)張室、共振室等各種消聲單元時。
回答者：tishimeng2016-10-31 00:00
響聲主要有3處吊耳磨損，排氣管和車身動態(tài)干涉隔熱罩脫焊，抖動異響消音器內(nèi)部隔板松動或脫落
提問者：ada52072014-09-27
一般是不銹鋼或鍍鋅薄鐵板你可以試下
提問者：水泥供應(yīng)科8032013-12-27
汽車消音器主要用于降低機(jī)動車的發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的噪聲，其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成，這兩個管道先分開再交匯，由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半，使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵
提問者：m6048403522013-03-17
不用去處理，排氣管溫度太高，你就算當(dāng)時處理了也沒有什么效果的
提問者：360U25935660062017-01-11
最有可能的的原因可能是固定問題，比如墊片、螺絲甚至消聲器內(nèi)部。當(dāng)然，你還要先確定是不是消聲器的問題，會不會是其它部位震動你錯認(rèn)為是消聲器，或者其他部位震動影響到消聲器，雖然振動反應(yīng)在消聲器，但可能是周圍部件的問題。
提問者：tflnatvkm2013-06-26
以現(xiàn)在的汽車制造水平來說，消音技術(shù)是有限的。國外技術(shù)大廠都是作為賣點(diǎn)的東西，你覺得小廠的水平有多高。為保障安全，建議使用大廠產(chǎn)品
提問者：zuidlu61g2016-11-17
