提問者:360U25935660062017-01-11 00:00
不用去處理,排氣管溫度太高,你就算當(dāng)時處理了也沒有什么效果的
回答者:2017-01-14 00:00
最有可能的的原因可能是固定問題,比如墊片、螺絲甚至消聲器內(nèi)部。當(dāng)然,你還要先確定是不是消聲器的問題,會不會是其它部位震動你錯認(rèn)為是消聲器,或者其他部位震動影響到消聲器,雖然振動反應(yīng)在消聲器,但可能是周圍部件的問題。
提問者:tflnatvkm2013-06-26
一般是不銹鋼或鍍鋅薄鐵板你可以試下
提問者:水泥供應(yīng)科8032013-12-27
以現(xiàn)在的汽車制造水平來說,消音技術(shù)是有限的。國外技術(shù)大廠都是作為賣點的東西,你覺得小廠的水平有多高。為保障安全,建議使用大廠產(chǎn)品
提問者:zuidlu61g2016-11-17
首先 判斷是消音器內(nèi)部響 還是外部與車身發(fā)出的共振的聲音。如果是內(nèi)部發(fā)響 更換新消音器 ,如果是外部發(fā)響 注意檢查排氣管吊耳 必要時更換新件 ,還有檢查排氣管各個接口有無漏氣必要時緊固! ∠暺魇窃试S氣流通過,卻又
提問者:xvqwl2015-10-25
響聲主要有3處吊耳磨損,排氣管和車身動態(tài)干涉隔熱罩脫焊,抖動異響消音器內(nèi)部隔板松動或脫落
提問者:ada52072014-09-27
汽車消音器主要用于降低機(jī)動車的發(fā)動機(jī)工作時產(chǎn)生的噪聲,其原理是汽車排氣管由兩個長度不同的管道構(gòu)成,這兩個管道先分開再交匯,由于這兩個管道的的長度差值等于汽車所發(fā)出的聲波的波長的一半,使得兩列聲波在疊加時發(fā)生干涉相互抵
提問者:m6048403522013-03-17