相關(guān)問題

• 什么是飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)喘振

  喘振是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種不正常的工作狀態(tài)，是由壓氣機(jī)內(nèi)的空氣流量和壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速偏離設(shè)計(jì)狀態(tài)過多而引發(fā)的。喘振是發(fā)動(dòng)機(jī)的致命故障，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車甚至發(fā)動(dòng)機(jī)致命損壞。衡量發(fā)動(dòng)機(jī)喘振性能的指標(biāo)叫做“喘振裕度”，就是說發(fā)動(dòng)

  提問者：bingo仔啊2013-03-24

• 江淮和悅b15發(fā)動(dòng)機(jī)喘振

  發(fā)動(dòng)力抖動(dòng)是個(gè)終合復(fù)雜性的問題。它和節(jié)氣門，高壓線，火花塞，等等一些傳感器有關(guān)。建議到就近的修理廠去檢查一下再確定。58車

  提問者：sd53556372015-06-05

• 別克英朗汽車加速發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍是什么原因?

  估計(jì)是汽油的問題。 先檢查下前后氧傳感器，這東西壞了初期表象顯示為在儀表中顯示發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈長亮著(或偶爾閃爍)，但短時(shí)間車還可勉強(qiáng)行駛; 長時(shí)間不修，將使電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦(ECU)不能得到排氣管中氧濃度的信息，

  提問者：執(zhí)念刺痛女Ren2013-09-06

• 一輛“海馬”車 正常行駛時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍現(xiàn)象 請(qǐng)問是什么原因造成的？？（該車是改裝的雙燃料汽車，現(xiàn)已更換4個(gè)火花塞）

  有很多方面，主要是四方面，一是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，二是燃料系統(tǒng)故障，三是進(jìn)排氣系統(tǒng)故障，四是冷卻系統(tǒng)故障。要具體檢查才能確定。

  提問者：dennischua2014-07-09

• 雙燃料汽車燃?xì)鈺r(shí)出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,喘振是什么原因

  車燒幾升油就燒幾方氣，油7.5元 氣5元多，燒氣只能節(jié)省1/3(缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不能改氣，但可甲醇汽車） 動(dòng)力小、危險(xiǎn)、加氣不便，易堵噴油嘴等問題 改氣不如改智能汽車雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，

  提問者：ALWAYS_COOL2015-09-30

• 什么是增壓器喘振

  喘振是增壓器常見的故障之一，其表現(xiàn)為壓氣機(jī)出現(xiàn)劇烈的氣流波動(dòng)，并伴有很大的吼叫聲。氣流以周期性的、強(qiáng)烈的脈沖形式表現(xiàn)出來，即氣流的壓力、速度和流量的急劇的變化。當(dāng)增壓器發(fā)生喘振時(shí)，會(huì)使主機(jī)工況下降，自動(dòng)降速。當(dāng)不能越過喘

  提問者：guoxue_chen2014-06-23