相關(guān)問題

• 汽車的機(jī)械助力轉(zhuǎn)向和電子助力轉(zhuǎn)向有何不同?

  一般來講，汽車的轉(zhuǎn)向是通過汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完成。依據(jù)提供轉(zhuǎn)向能源的不同，汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可以分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所有傳力部件是機(jī)械的，可靠性高，但輸出的轉(zhuǎn)向力矩相對較小。 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在機(jī)械

  提問者：asa000012013-03-14

• 汽車上的電子助力轉(zhuǎn)向與液壓助力轉(zhuǎn)向，哪個好一點(diǎn)？

  我也糾結(jié)過這個事，我看了一些網(wǎng)上的資料，發(fā)現(xiàn)了一個問題，很多進(jìn)口的車型用的是液壓助力，我們國產(chǎn)合資的車型用的是電子的助力，高端的車型一般用電子液壓助力，低端的車型只運(yùn)用電動助力，聽說液壓助力方向較沉，但是路感較好，但是電

  提問者：2013-10-25

• 汽車的電子轉(zhuǎn)向助力是怎么回事

  英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用電動機(jī)產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進(jìn)行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是雷同。一般是由轉(zhuǎn)矩(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電

  提問者：tianc1102013-08-01

• 汽車轉(zhuǎn)向助力器是電子的好，還是液壓的好?

  目前使用高品質(zhì)高靠性兩樣都好; 隨著電子電動轉(zhuǎn)向助力成熟完善接下來會越來越好; 電子電動轉(zhuǎn)向助力有兩大優(yōu)點(diǎn):節(jié)能吃力時耗能;二容易實(shí)現(xiàn)信息共享和控制;通過汽車總線與整車安全系統(tǒng)主動安全控制系統(tǒng)輔助駕駛系統(tǒng)等銜接

  提問者：yuanguanliang2014-04-01

• 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子助力將方向盤打死損傷大嗎？

  你好，無論是電子的方向助力還是液壓的如果經(jīng)常方向盤打死，會減少轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的，使用壽命。 我的回答希望可以幫助到你。用車愉快！58車

  提問者：yanjianxun20062015-12-10

• EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是起什么作用?

  EPS就是英文Electrical Power Steering的縮寫，也就是“電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”的意思， EPS系統(tǒng)一般由機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)加上轉(zhuǎn)矩傳感器、車速傳感器、電子控制單元、減速器、電動機(jī)等組成，它在傳統(tǒng)機(jī)械轉(zhuǎn)向

  提問者：zxw012302013-09-09