提問者：xiaogouzi002015-08-24 00:00
定期對三元催化器進行清洗，不但有助于提高車輛發(fā)動機性能，還可以減少排氣系統(tǒng)氧傳感器的頻繁報警，非常適用于閉環(huán)電噴機車，駕駛習(xí)慣良好的車輛可在1萬-2萬公里進行清洗，市場上有一種三元催化器清洗劑，是醇類產(chǎn)品，不會對發(fā)動機的燃油、進氣、排氣系統(tǒng)產(chǎn)生不良反應(yīng)。表面積碳當(dāng)汽車長期工作于低溫狀態(tài)時，三元催化器無法啟動，發(fā)動機排出的炭煙會附著在催化劑的表面，造成無法與 CO和 HC接觸，長期下來，便使載體的孔隙堵塞，影響其轉(zhuǎn)化效能。再者，尾氣排放不暢，發(fā)動機的動力就難以發(fā)揮，這也是很多車高速跑不起來的原因。氧傳感器失效為使廢氣催化率達到最佳（90％以上），必然在發(fā)動機排氣管中安裝氧傳感器并實現(xiàn)閉環(huán)控制，其工作原理是氧傳感器將測得廢氣中氧的濃度，轉(zhuǎn)換成電信號后發(fā)送給ECU，使發(fā)動機的空燃比控制在一個狹小的、接近理想的區(qū)域內(nèi)（14．7：1），保證氧傳感器工作正常。如果燃油中含鉛、硅就會造成氧傳感器中毒。此外使用不當(dāng)，還會造成氧傳感器積碳、陶瓷碎裂、加熱器電阻絲燒斷、內(nèi)部線路斷脫等故障。氧傳感器的失效會導(dǎo)致空燃比失準(zhǔn)，排氣狀況惡化，催化轉(zhuǎn)化器效率降低，長時間會使催化轉(zhuǎn)化器的使用壽命降低。專家提醒汽車三元催化器使用壽命縮短、經(jīng)常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養(yǎng)護方式。目前各大汽車維修企業(yè)推出的每一萬公里“汽車三元清洗養(yǎng)護”業(yè)務(wù)是“噴油嘴、進氣道免拆養(yǎng)護”更新?lián)Q代的養(yǎng)護技術(shù)，它是專門針對閉環(huán)電噴車開發(fā)研制的，它能同時清洗汽車發(fā)動機進氣道、燃燒室膠質(zhì)積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學(xué)絡(luò)合物。它能疏通三元催化器因附著化學(xué)絡(luò)合物造成的堵塞，恢復(fù)三元催化器尾氣凈化功能，延長三元催化器使用壽命。它能解決閉環(huán)電噴車因膠質(zhì)積碳和化學(xué)絡(luò)合物造成的油耗增加、動力下降、尾氣超標(biāo)問題。所以“汽車三元清洗養(yǎng)護”是目前唯一可以匹配歐 II、歐III閉環(huán)電噴車的免拆清洗保養(yǎng)方法，必將成為汽修廠常規(guī)的發(fā)動機養(yǎng)護項目。
回答者：ni5x866a2016-08-24 00:00
三元催化劑失效后是不能維修的，只有更換。只有正確的開車方法和定時檢測可以延長催化轉(zhuǎn)化器的壽命。常規(guī)的檢測內(nèi)容有以下幾點：1.有無異常聲響（通常由排氣管接頭松動、催化轉(zhuǎn)化器損壞、催化劑更換塞松動或丟失等原因造成）； 2.有
提問者：workman0072013-04-14
水蒸氣少可能是因為引擎燃燒不完全，和三元催化器較無直接關(guān)系，三元催化器是否壞汽車診斷議是沒法測出來的,檢測三元催器的好壞只有通過汽車尾氣檢測,先進點的修理廠也會有尾氣分析儀的，通過尾氣分析儀可能分析汽車的那個部位有問題的
提問者：icelandzhao2013-09-10
這不一定!三元催化的作用主要是凈化尾氣.里面都是帶陶瓷的網(wǎng)狀,你如果愛車加93#汽油的話可以用到7--8萬KM,一般情況三元催化是很難壞的.只有加了90#汽油的汽車容易早成三元催化的堵賽!
提問者：mhuwl9p0kja72013-06-18
您好！ 三元催化沒有固定的使用壽命，如果燃燒充分，不燒機油，一般是不會出現(xiàn)問題的。 希望我的回答可以幫助到您！58車
提問者：dgf他如果他2016-01-30
汽車三元催化器使用壽命縮短、經(jīng)常堵塞、影響動力等問題的突出，讓清洗三元催化器成為用車最需要的清洗養(yǎng)護方式。目前各大汽車維修企業(yè)推出的每一萬公里“汽車三元清洗養(yǎng)護”業(yè)務(wù)是“噴油嘴、進氣道免拆養(yǎng)護”更新?lián)Q代的養(yǎng)護技術(shù)，它是
提問者：翱翔的蒼鷹20132014-03-11
三元催化器使用壽命是根據(jù)車燒機油的情況決定的，還有就是裝的不合適，碰撞問題，是里面的網(wǎng)破碎了，如果堵了，最好是需要換一個，換原廠的價格很高，也可以選擇換一個副廠的，雖然不達標(biāo)，至少沒有響的聲音，新的三元催化在省油方面也有
提問者：狼行天下ly32013-04-19
