【靚車圖片】【型號(款式)】比亞迪S8手動(dòng)旗艦型比亞迪S8自動(dòng)尊貴型比亞迪S8自動(dòng)旗艦型【廠家報(bào)價(jià)】19.08萬(RMB)18.18萬(RMB)20.68萬(RMB)刪除刪除刪除[基本參數(shù)]生產(chǎn)時(shí)間(年式)2009200
比亞迪F3 最小離地間隙170MM 要不就買長城哈弗 最小離地間隙200MM 兩款車都便宜皮實(shí)，配件維修都不貴，F(xiàn)3銷售每月第一，SUV中哈弗也是每月第一。 普桑、CRV最小離地間隙間隙比F3、哈弗高
SUV車型的離地間隙基本都超過180,除了那些跨界車. 北汽域勝,長城哈弗,比亞迪S6,獵豹飛騰,江淮瑞鷹,陸風(fēng)X6,奇瑞瑞虎,力帆X60. 眾泰就不要選了,配置太垃圾,而且車身非常窄,跑高速也不行,只能家門口玩玩.
以下是準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。速騰12.5cm，捷達(dá)13.7cm，比亞迪F615.0cm，現(xiàn)在悅動(dòng)15.6cm。如果路況不是很差，我覺得捷達(dá)和悅動(dòng)都行，速騰是好，但較貴，容易刮著底盤。如果路況不是很好，總要刮到底盤，我推薦您買鈴木天語
跑山路建議SUV，轎車不考慮！刮了底盤，你就曉得心痛了！ 速銳價(jià)格區(qū)間，可以考慮長城的，長城的SUV是國內(nèi)最好的，也是最強(qiáng)的，！
天語SX4175mm帝豪EC⑺167mm卡羅拉160mm比亞迪F3170mm江淮和悅170mm日產(chǎn)驪威165mm老款伊蘭特160mm起亞賽拉圖160mm小型suv基本都要150⑴75之間吧
推薦帝豪GS，轎跑型SUV，外觀動(dòng)感，年輕時(shí)尚，最小離地間隙是180mm，通過性好！而且吉利的技術(shù)成熟，質(zhì)量穩(wěn)定性比比亞迪好很多！
我們都是普通平民百姓，有理想也有激情，但生活卻是真實(shí)而具體，柴米油鹽都要操心，住房、生病、讀書樣樣離不開自己努力。不想啃老也沒有深厚的大樹可以乘涼。出行想方便又不得不操心油耗、保養(yǎng)費(fèi)用以及停車問題，所以在一定程度上選擇A
確定通過能力，不能僅看底盤離地間隙，還要看軸距，要計(jì)算離地間隙與軸距的比值。在相同離地間隙情況下，軸距短的通過能力強(qiáng)。
5萬元六款熱門車選誰最劃算 俗話說，“是馬是驢，拉出來遛遛。”從本期開始，本版將對車市多個(gè)級別的同門類熱門車型進(jìn)行對比導(dǎo)購�？匆豢�，比一比，你才能選上一款中意的靚車。 剛剛步入工作崗位沒幾年的職場新生代，
在這篇文章中，我們詳細(xì)了解了比亞迪S8的離地間隙以及其他相關(guān)參數(shù)。比亞迪S8的最小離地間隙為140mm，這一數(shù)據(jù)對于車輛的通過性和穩(wěn)定性具有重要意義。除了離地間隙，文章還提供了比亞迪S8的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)、底盤參數(shù)、車身參數(shù)等詳細(xì)信息，幫助消費(fèi)者全面了解這款汽車的性能和配置。通過對比不同型號的比亞迪S8，...
比亞迪元plus作為一款備受關(guān)注的純電動(dòng)車型，自上市以來便以其出色的性能和時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車于近年來正式上市，并迅速在市場上占據(jù)了一席之地。不同配置版本對比比亞迪元plus提供了多種配置版本以滿足不同消費(fèi)者的需求，包括舒適版、運(yùn)動(dòng)版和豪華版等。雖然不同版本在配置和價(jià)格上有所...
東風(fēng)標(biāo)致這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是17.8公分。底盤高度，即最小離地間隙，指的是汽車滿載時(shí)底盤最突出部位與水平地面的距離，這個(gè)數(shù)據(jù)能表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。家用轎車的底盤高度一般在110mm到150mm之間，離地間隙越大，通過性越好，但高速穩(wěn)定性會(huì)受影響；離...
重慶力帆緊湊型車采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，底盤高度為13.5cm。最小離地間隙，即汽車滿載時(shí)底部到地面的垂直距離，直接反映汽車通過復(fù)雜道路的能力。家用車離地最低高度一般在11-15cm范圍內(nèi)。底盤高度超過13cm的汽車更容易通過各種道路，但快速行駛時(shí)穩(wěn)定性稍差；離地間隙小于110mm的汽車高速性能好，但...
酷威2014款的底盤高度實(shí)測為18.2厘米，采用麥弗遜式獨(dú)立前懸架和多連桿獨(dú)立后懸架。底盤高度，即最小離地間隙，是指滿載時(shí)車底到地面的垂直距離，影響汽車的通過性。過去標(biāo)準(zhǔn)為150-160mm，現(xiàn)已取消。家用轎車通常在110-150mm之間，超過130mm則通過性較好，但高速可能不穩(wěn)；低于110mm則...
比亞迪元CROSS諜照曝光，新車造型方正硬朗，有望搭載純電e平臺3.0或DM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)今年第四季度發(fā)布。作為緊湊型SUV，離地間隙或高于元PLUS，或配備隱藏式門把手、貫穿式尾燈等設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，元CROSS或搭載刀片電池及單電機(jī)，最大功率約150kW，具體信息待官方公布。近日，百度58...
最近，疑似比亞迪元CROSS的路試諜照被曝光，這款新車的尺寸與元PLUS相近，但設(shè)計(jì)上更為方正硬朗，展現(xiàn)出硬派風(fēng)格。據(jù)悉，元CROSS可能基于純電e平臺3.0開發(fā)，或?qū)⒋钶dDM-i超級混動(dòng)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)在本年度第四季度亮相。諜照顯示，新車可能定位為緊湊型SUV，底盤離地間隙較高，充電口位于右前翼子板，可...
2018款比亞迪唐的離地間隙為180mm，這一設(shè)計(jì)有助于提高車輛在復(fù)雜路面的通過性，同時(shí)減少對底盤的損傷。在滿載狀態(tài)下，最小離地間隙仍保持180mm，接近角和離去角分別為22度和23度，展現(xiàn)出較強(qiáng)的通過能力。然而，底盤越高，穩(wěn)定性相對會(huì)有所降低。在外觀上，新款比亞迪唐采用了家族化設(shè)計(jì)，熏黑C柱和雙腰...
東風(fēng)標(biāo)致3008采用麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度17.8cm。底盤高度數(shù)據(jù)顯示了車輛通過復(fù)雜地面的能力和最小離地間隙。離地間隙越大，通過能力越強(qiáng)但穩(wěn)定性較差，離地間隙越小高速穩(wěn)定性卻更好。標(biāo)致3008的最小離地間隙與RAV4、比亞迪S7、風(fēng)駿5、哈弗H2、奔馳GLC等車相似。車輛底盤高度的選擇取...
比亞迪唐是一款具有三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)的汽車，由2.0TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)組成。其最小離地間隙為160mm，這有助于車輛在滿載、靜止?fàn)顟B(tài)下無碰撞地越過障礙物。外觀上，比亞迪唐采用了全新設(shè)計(jì)，包括大面積鍍鉻、黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵、LED日間行車燈和全新五輻輪轂，展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格。最小離地間隙的概...
比亞迪集團(tuán)推出的這款緊湊型SUV銳騰2016款，采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和連桿式獨(dú)立懸架，其最小離地間隙為185mm。最小離地間隙，也稱為底盤高度，是指汽車滿載時(shí)底盤到地面的最短距離，直接影響車輛的通過性。過去，最小離地間隙有明確的標(biāo)準(zhǔn)，大約在16cm左右。但目前這一標(biāo)準(zhǔn)已不再明確。一般來說，家用轎車...
比亞迪海豚系列車的最小離地間隙為190mm，這一數(shù)據(jù)體現(xiàn)了車輛在滿載靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外最低點(diǎn)與地面的距離。最小離地間隙是衡量汽車越過障礙物能力的重要指標(biāo)，通常越野車輛的離地間隙較大，以適應(yīng)復(fù)雜地形。而轎車如比亞迪海豚，主要適用于城市平坦道路，因此離地間隙相對較小。最小離地間的定義：最小離地間隙是指...
北京現(xiàn)代索納塔九2015款的底盤高度為14.5厘米，這一數(shù)據(jù)對于汽車的通過性至關(guān)重要。底盤高度，也稱為最小離地間隙，決定了汽車在滿載狀態(tài)下，底盤與地面的最短距離。一般來說，家用轎車的底盤高度在110-150毫米之間，底盤越高，通過性越好，但高速行駛時(shí)穩(wěn)定性會(huì)受到影響；底盤過低，則高速行駛穩(wěn)定性好，但...
重慶力帆6202015款緊湊型轎車，采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛車懸架，底盤高度為13.5厘米。底盤高度，即最小離地間隙，是汽車在滿載情況下底盤到路面的安全距離，直接反映車輛通過復(fù)雜路況的能力。一般轎車的最小離地高度在11-15厘米范圍內(nèi)，超過13厘米的車輛通過性較好，但高速穩(wěn)定性略差；小于110毫米的車輛...
比亞迪漢的最小離地間隙實(shí)測為15mm，這一數(shù)據(jù)反映了車輛在滿載靜止?fàn)顟B(tài)下，除車輪外最低點(diǎn)與地面的距離。較大的離地間隙有利于車輛通過障礙物，但可能影響穩(wěn)定性；較小的離地間隙則相反，有利于提高車輛穩(wěn)定性，但通過性較差。最小離地間隙：最小離地間隙是指滿載、靜止時(shí)，汽車除車輪之外的最低點(diǎn)與支撐平面之間的距離...
比亞迪宋MAX的最小離地間隙為14cm，與一般轎車底盤高度相當(dāng)。其底盤采用承載式車身，前懸架為麥佛遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架，提供良好的通過性。麥佛遜式前懸掛結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)省空間，成本較低，適合前置前驅(qū)車型，行車舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，但剎車時(shí)點(diǎn)頭現(xiàn)象較明顯。全新宋MAX的接近角在滿載情況下為1...
