提問(wèn)者:cl5539414742015-01-29 00:00
積炭會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大,油毫高,動(dòng)力下降,不好發(fā)動(dòng),怠速不穩(wěn)等,積炭部位復(fù)雜且不集中一般到維修廠專(zhuān)業(yè)師傅維護(hù)可好轉(zhuǎn)。
回答者:rshyshrs2016-01-29 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)以前冷車(chē)啟動(dòng)有抖動(dòng),或者開(kāi)車(chē)一段時(shí)間空當(dāng)?shù)∷俣秳?dòng)是積碳的表現(xiàn).特別上海大眾的車(chē)尤其明顯,他們老司機(jī)積累出了經(jīng)驗(yàn),上海大眾的車(chē)最好不要加中國(guó)石化的油,要加中國(guó)石油的油. 積炭產(chǎn)生的原因:汽油是由C4-C11碳
提問(wèn)者:2013-07-03
一:打火困難,往往需要打火6-7次甚至更多。二:空擋滑行熄火,這是非常危險(xiǎn)的,尤其是在一些技術(shù)不精的駕駛員身上,表現(xiàn)的尤為明顯,熄火后不知所措,如遇下坡就更加危險(xiǎn)了。三:換擋熄火,這就比較嚴(yán)重了,在換擋的過(guò)程中需要有一小
提問(wèn)者:henry哲君2014-11-20
積碳可以分氣門(mén)、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門(mén)、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制特點(diǎn)的決定,汽缸每次工作的時(shí)候都是先噴油再點(diǎn)火,當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無(wú)法被回收,只能貼附在
提問(wèn)者:ihbii2014-04-22
你好,朋友,一般出現(xiàn)積碳的問(wèn)題的話,會(huì)伴隨著出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、尾氣超標(biāo)、動(dòng)力降低等癥狀,更為嚴(yán)重的話,就會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油了,所以一定要杜絕積碳的行成,而目前國(guó)內(nèi)的燃油質(zhì)量又不達(dá)標(biāo),所以需要通過(guò)使用高品質(zhì)的燃油添加劑來(lái)達(dá)到去除積碳
提問(wèn)者:tingxin12422016-01-24
有這么幾個(gè)方面需要注意,一是盡量不要高速檔跑低速,這樣雖然可以省油,但容易產(chǎn)生積炭,一旦形成積炭就會(huì)更加費(fèi)油。二是總是低速運(yùn)行也容易產(chǎn)生,因此要是常在市內(nèi)跑的話,建議每隔一段時(shí)間拉一下高速,如果不想拉高速,也可以用低檔拉
提問(wèn)者:zxn999888662013-01-10
積碳表現(xiàn):輕微積碳,冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)抖,熱車(chē)后減弱或癥狀消失;嚴(yán)重積碳,冷車(chē)啟動(dòng)后易熄火,急加油后熄火且不易起動(dòng)。 積碳后果:功率下降,耗油增加,污染環(huán)境,超常磨損。 解決方法:輕微積碳 清油路,清進(jìn)氣,
提問(wèn)者:瑞瑞的成長(zhǎng)錄2013-07-03