提問者：2013-07-03 00:00
如果出現(xiàn)積炭的現(xiàn)象（輕微），比如串車或是突然出現(xiàn)像拖拉機(jī)似的抖動等，是否馬上要進(jìn)維修站？
發(fā)動機(jī)相對以前冷車啟動有抖動，或者開車一段時間空當(dāng)?shù)∷俣秳邮欠e碳的表現(xiàn).特別上海大眾的車尤其明顯,他們老司機(jī)積累出了經(jīng)驗,上海大眾的車最好不要加中國石化的油,要加中國石油的油. 積炭產(chǎn)生的原因:汽油是由C4-C11碳?xì)浠衔锝M成的混合物，它的化學(xué)成分主要指烯烴、芳香烴和飽和烴的含量。其中烯烴是不飽和烴類化合物，化學(xué)穩(wěn)定性低，容易氧化縮聚生成膠質(zhì),烯烴是積碳產(chǎn)生的主要原因，烯烴的含量直接影響著汽油的質(zhì)量,一些有害物質(zhì)(硫、鉛和苯)的含量超標(biāo)也是積碳產(chǎn)生的原因之一. 發(fā)現(xiàn)已經(jīng)積碳的，注意不能使用低速高檔，要盡量在發(fā)動機(jī)達(dá)到比較高的轉(zhuǎn)速以后才換入高檔，這樣可以增加發(fā)動機(jī)燃燒溫度，使汽油內(nèi)的垃圾物質(zhì)燃燒殆盡，而減少繼續(xù)積碳的可能.
回答者：2016-07-03 00:00
發(fā)動機(jī)工作過程中產(chǎn)生積碳是不可避免的，但是當(dāng)積碳在發(fā)動機(jī)內(nèi)過多時就會造成發(fā)動機(jī)工作不良，產(chǎn)生不同的故障現(xiàn)象。 積碳增多后就會導(dǎo)致燃燒室容積減小，壓縮比增加，熱強(qiáng)度增大，使汽油機(jī)發(fā)生爆震，發(fā)動機(jī)工作時出現(xiàn)噪聲。積
提問者：kid1981cn2013-04-25
一：打火困難，往往需要打火6-7次甚至更多。二：空擋滑行熄火，這是非常危險的，尤其是在一些技術(shù)不精的駕駛員身上，表現(xiàn)的尤為明顯，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危險了。三：換擋熄火，這就比較嚴(yán)重了，在換擋的過程中需要有一小
提問者：henry哲君2014-11-20
有這么幾個方面需要注意，一是盡量不要高速檔跑低速，這樣雖然可以省油，但容易產(chǎn)生積炭，一旦形成積炭就會更加費(fèi)油。二是總是低速運(yùn)行也容易產(chǎn)生，因此要是常在市內(nèi)跑的話，建議每隔一段時間拉一下高速，如果不想拉高速，也可以用低檔拉
提問者：zxn999888662013-01-10
積炭會使發(fā)動機(jī)磨損大，油毫高，動力下降，不好發(fā)動，怠速不穩(wěn)等，積炭部位復(fù)雜且不集中一般到維修廠專業(yè)師傅維護(hù)可好轉(zhuǎn)。
提問者：cl5539414742015-01-29
積碳可以分氣門、燃燒室積碳和進(jìn)氣管積碳兩種。 氣門、燃燒室積碳 受電噴發(fā)動機(jī)控制特點(diǎn)的決定，汽缸每次工作的時候都是先噴油再點(diǎn)火，當(dāng)我們熄滅發(fā)動機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在
提問者：ihbii2014-04-22
汽車一旦出現(xiàn)積碳，就會出現(xiàn)一系列的毛病,其癥狀有：1打火困難，往往需要打火6-7次甚至更多。2空擋滑行熄火，這是非常危險的，尤其是在一些技術(shù)不精的駕駛員身上，表現(xiàn)的尤為明顯，熄火后不知所措，如遇下坡就更加危險了。3換擋熄
提問者：6233171a1232013-11-12
