提問者:qipaw8002016-02-06 00:00
汽車機械改裝好,還是渦輪增壓好,打算漂移,渦輪增壓的話,馬力控制不了,一下大一下小,我還是喜歡機械改裝,行內(nèi)人覺得呢,那種好?
這得看你發(fā)動機艙的空間了,機械增壓輸出平順但缺乏爆發(fā)力和維修維護困難,不如渦輪。
回答者:ZP草芥京2016-02-08 00:00
機械增壓只是簡單的將自動吸氣,便能主動正壓供給,你要考慮幾點 1 .增壓后的空濾,現(xiàn)有的空濾已經(jīng)不試用,傳統(tǒng)空濾會在增壓狀態(tài)下很快起毛,快速被灰塵堵塞,從而造成被動供氣不足,一般在增壓裝置前后兩個地方增加空濾的方法來有
提問者:youqin67052013-05-05
機械增壓 和渦輪增壓 是兩個不同的東西 這種叫機械渦輪增壓器的貨 要么是賣東西的人不懂 要么就是故意弄些流行詞組合在一起糊弄人而已
提問者:melon2003cn2015-12-27
針對自然進氣(NA)引擎在高轉(zhuǎn)速時進氣效率低的問題,使用強制壓氣的方式,讓每次氣門開啟時間內(nèi)能擠入燃燒室的空氣增加,因此噴油量也能相對增加,讓引擎的工作能量比增壓之前更為強大。這就是增壓(charge)的基本原理。
提問者:fatmousecn2013-04-17
渦輪增壓簡稱Turbo,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,
提問者:bqrywc8812013-09-10
樓主的問題就是自然進氣發(fā)動機的改裝嘛,首先就是進排氣的改裝,選擇高流量空濾,如果能進行管內(nèi)拋光更好了,然后高角度的凸輪軸,更改ECU,增大缸徑就是有點極致的玩法了,增大缸徑首先要面度的就是發(fā)動機整體強度的問題,還有連接件
提問者:wu1732013-04-01
我改裝過一個,什么牌子的不知道,一個三菱改裝的,價格增壓全套是6500元,改裝費用是2500元,發(fā)動機缸墊子也需要改,普通的石棉墊子不行的,要換成鋼片的,那種承受壓力高,改裝這東西,不建議你隨便改,容易壞,而且,改裝需要
提問者:m8762278932016-04-01