相關(guān)問題

• 汽車機械增壓和渦輪增壓有什么區(qū)別

  一個是皮帶帶動差速器驅(qū)動葉輪 一個是廢氣推動渦輪驅(qū)動葉輪能源出處不同 渦輪增壓利用了本來會扔掉的廢氣里的能量 所以效率高 機械增壓實時響應(yīng)，沒有延遲

  提問者：zjl73235892016-09-11

• 自然吸氣 渦輪增壓 機械增壓 哪個更好 對于超級汽車來說

  自然吸氣的比較平順，但是動力性能和效率沒有渦輪發(fā)動機好渦輪發(fā)動機分為機械增壓和廢氣增壓其中機械增壓的前段比較直接，沒有廢氣渦輪增壓介入時的唐突感但是機械增壓的后段沒有廢氣渦輪增壓強烈對于超級汽車來說，往往采用雙渦輪增壓，

  提問者：hyf0b9g32016-07-26

• 混動機械增壓汽車的怠速

  就渦輪增壓來說 怠速時間過長 會導致中間體機油流向兩端(渦輪室和增壓器)因為怠速時 兩端空氣壓力太底 渦輪和葉輪粘到機油后 會影響動平衡 直接影響增壓器功率和使用壽命就發(fā)動機來說 怠速時間過長 會使噴油嘴 長時間壓力不足

  提問者：fy9982016-09-04

• 汽車機械增壓的知識

  你好：汽車增壓的實質(zhì)就是增加發(fā)動機空氣的進氣量，目前的方法有廢氣增壓和進氣增壓兩種。廢氣增壓是利用燃燒排除的廢氣推動增壓機旋轉(zhuǎn)的，進氣增壓是利用進氣壓力帶動增壓機旋轉(zhuǎn)的。通常帶T的是帶增壓的�，F(xiàn)代汽車的增壓是不可以隨意去

  提問者：由kiwai20042013-08-02

• 汽車渦輪增壓跟機械增壓有什么區(qū)別

  渦輪增壓簡稱Turbo，如果在轎車尾部看到Turbo或者T，即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓器實際上是通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，

  提問者：puisz9o0ors82016-07-15

• 普通的貨車可以加裝汽車機械增壓器嗎？

  增壓器的作用是把空氣壓縮，在同樣的進氣時間內(nèi)為氣缸擠進更多的空氣，使相同排量的氣缸發(fā)出更多的功率。裝載增壓器的發(fā)動機因為產(chǎn)生的功率更大，所以必須對發(fā)動機內(nèi)部的結(jié)構(gòu)組件進行加強，比如機體、連桿、曲軸、曲軸軸承等；同樣因為進

  提問者：tbuo925232016-04-14