提問(wèn)者：iibtz2013-08-19 00:00
為什么現(xiàn)在好多轎車都是前置前驅(qū)。
之所以現(xiàn)在的汽車多為前驅(qū)，因?yàn)榍叭ビ袃纱髢?yōu)點(diǎn)：1.結(jié)構(gòu)方便。前去只需在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下坐坐改造就行了，節(jié)省資源，想想后驅(qū)車的傳動(dòng)軸，又占地方結(jié)構(gòu)有復(fù)雜，所以現(xiàn)在只有一些有背景的豪華車【比如奔馳寶馬】才會(huì)堅(jiān)持后驅(qū)。2.節(jié)省空間。想想后座因?yàn)樯倭艘桓鶄鲃?dòng)軸而空間大增，對(duì)于坐車人來(lái)說(shuō)很舒服。 至于哪個(gè)好，我這么和你說(shuō)吧，車輛在加速時(shí)會(huì)發(fā)生“抬頭”現(xiàn)象，如果是前驅(qū)則會(huì)造成發(fā)飄從而動(dòng)力浪費(fèi)，在這時(shí)就比不上后驅(qū)【后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)就是跑公路】，但在爬坡時(shí)，前驅(qū)像是在拉車，后驅(qū)像是在推車，這時(shí)拉要比推更好。
回答者：fj4126141682016-08-19 00:00
后驅(qū)好。前驅(qū)車特點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接，然后通過(guò)左右兩根傳動(dòng)軸直接把動(dòng)力輸出到前輪，可以減少不必要的動(dòng)力損失，并有助降低油耗。 發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)部分全部集中在車身前部，能節(jié)約維護(hù)成本。前驅(qū)車由于沒(méi)有連接到后輪的傳動(dòng)軸和其他驅(qū)
提問(wèn)者：ww21516922013-02-25
各有所長(zhǎng)啊 目前乘用車的驅(qū)動(dòng)形式大多分為前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)等。 前輪驅(qū)動(dòng)：就是前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，用形象的話來(lái)說(shuō)，是“拉”著車輛前進(jìn)。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式。 優(yōu)點(diǎn)
提問(wèn)者：甜甜ing糖果2013-03-08
前驅(qū)車成本低更緊湊 從實(shí)際使用成本來(lái)說(shuō)，前驅(qū)車傳動(dòng)路線比較簡(jiǎn)單，傳動(dòng)效率更高，整備質(zhì)量相對(duì)也輕一點(diǎn)，它的燃油經(jīng)濟(jì)性比后驅(qū)車要好，也就是說(shuō)，前驅(qū)車型可以更加省油。還有一個(gè)是養(yǎng)護(hù)成本，這牽扯到車輛維修養(yǎng)護(hù)便利性的問(wèn)題。隨著
提問(wèn)者：kaichengqz2013-07-29
前驅(qū)是拽著整車走，后驅(qū)是推著整車走。 從汽車行駛穩(wěn)定性來(lái)講，前驅(qū)好一些。但是，前驅(qū)使汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動(dòng)力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)頻率綜合的作用，對(duì)駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因
提問(wèn)者：sdfkdjskpj002013-04-18
中低速的代步車都是后驅(qū)的，高速電動(dòng)車是前驅(qū)的，但不是絕對(duì)的。
提問(wèn)者：幻風(fēng)傾聽(tīng)2016-10-27
現(xiàn)在消費(fèi)者們挑選愛(ài)車越來(lái)越注重駕駛時(shí)的感受，那買(mǎi)車前驅(qū)好還是后驅(qū)好呢?下面一起來(lái)看看前驅(qū)后驅(qū)優(yōu)缺點(diǎn)大PK。 前置前驅(qū)和前置后驅(qū)是什么意思 首先前置前面加上發(fā)動(dòng)機(jī)這三個(gè)字就很容易懂了，字面意思就是指把發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者：junjie1272252017-03-08
