提問者：甜甜ing糖果2013-03-08 00:00
各有所長啊 目前乘用車的驅(qū)動(dòng)形式大多分為前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動(dòng)等。 前輪驅(qū)動(dòng)：就是前輪驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進(jìn)。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動(dòng)形式。 優(yōu)點(diǎn)：由于前驅(qū)操縱結(jié)構(gòu)比較簡單，制造和維修成本也相對(duì)較低，目前前置前驅(qū)方式已經(jīng)廣泛在普通轎車上使用。 缺點(diǎn)：前驅(qū)車在加速或者上坡時(shí)，車身重心往后移，因此令前輪相對(duì)來說會(huì)和地面接觸減少，從而減少了附著力，因此獲得的牽引力將大大減少；還有，前置前驅(qū)會(huì)令車身的重量集中在車頭，令整車比重不太平衡，從而影響車身在動(dòng)態(tài)中的操控性和平衡性。 后輪驅(qū)動(dòng)：這是一種傳統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)形式，形象地說就是“推”著車輛前進(jìn)。 優(yōu)點(diǎn)：一般操控性好，因?yàn)橐恍┙M件從前部移到后部，這樣大大地改善了汽車的平衡性和操控性，這就是為什么大多數(shù)跑車都采用后驅(qū)的原因。 缺點(diǎn)：從車輛的操控性和安全性方面考慮，前驅(qū)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)容易發(fā)生轉(zhuǎn)向不足，后驅(qū)車容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度。 四輪驅(qū)動(dòng)：原來主要用于越野車，現(xiàn)在部分轎車上也開始普及，最典型的是斯巴魯和奧迪的部分車型。 優(yōu)點(diǎn)：四輪驅(qū)動(dòng)則是更平衡的驅(qū)動(dòng)方式，能有效避免轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度等狀況。 缺點(diǎn)：由于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩被分配到前后輪，因此，犧牲了一部分動(dòng)力性，而且比較費(fèi)油。作為普通消費(fèi)者在日常的使用過程中很難說能有明顯的區(qū)別。
回答者：diloveze2016-03-08 00:00
各有特點(diǎn)，總體上來說，更專業(yè)的車型采用后驅(qū)或者四驅(qū)的更為多些，比如說專業(yè)跑車采用的后驅(qū)會(huì)更多，如，法拉利，保時(shí)捷，帕加尼，布加迪等等。再個(gè)就是特技車輛為了一些特別的動(dòng)作，如飄逸等必須是后驅(qū)。最后就是SUV車型了，車在上坡
提問者：nokia_5800w2013-02-27
一般情況下 只要不是搞競賽用的 沒多大分別...但是具我經(jīng)驗(yàn)..北方路面有冰的地方前驅(qū)比后驅(qū)的要穩(wěn)定些...后驅(qū)的有時(shí)候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅(qū)的..........僅供參考....
提問者：lvajnn2013-03-14
前驅(qū)的特點(diǎn)： 1、優(yōu)點(diǎn)： 1）造價(jià)低 廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽車的時(shí)候首先考慮的是造價(jià)。前驅(qū)設(shè)計(jì)相對(duì)后驅(qū)來說，不管設(shè)計(jì)和組裝都比后驅(qū)費(fèi)用低。前驅(qū)車不需要后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱，傳動(dòng)系統(tǒng)也和后驅(qū)有所不同，組件少而且集中。這使得
提問者：lucycck42016-05-06
前驅(qū)是拽著整車走，后驅(qū)是推著整車走。 從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)好一些。但是，前驅(qū)使汽車傳動(dòng)系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動(dòng)力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)頻率綜合的作用，對(duì)駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因
提問者：sdfkdjskpj002013-04-18
現(xiàn)在消費(fèi)者們挑選愛車越來越注重駕駛時(shí)的感受，那買車前驅(qū)好還是后驅(qū)好呢?下面一起來看看前驅(qū)后驅(qū)優(yōu)缺點(diǎn)大PK。 前置前驅(qū)和前置后驅(qū)是什么意思 首先前置前面加上發(fā)動(dòng)機(jī)這三個(gè)字就很容易懂了，字面意思就是指把發(fā)動(dòng)機(jī)
提問者：junjie1272252017-03-08
驅(qū)動(dòng)模式 驅(qū)動(dòng)模式 所謂驅(qū)動(dòng)形式，是指發(fā)動(dòng)機(jī)的布置方式以及驅(qū)動(dòng)輪的數(shù)量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而推動(dòng)(或拉動(dòng))汽車前進(jìn)的輪子就是驅(qū)動(dòng)輪。最基本的分類標(biāo)準(zhǔn)是按照驅(qū)動(dòng)
提問者：2013-04-18
