提問者：2013-04-18 00:00
驅(qū)動模式 驅(qū)動模式 所謂驅(qū)動形式，是指發(fā)動機的布置方式以及驅(qū)動輪的數(shù)量、位置的形式。一般的乘用車都有前、后兩排輪子，其中直接由發(fā)動機驅(qū)動轉(zhuǎn)動，從而推動(或拉動)汽車前進的輪子就是驅(qū)動輪。最基本的分類標準是按照驅(qū)動輪的數(shù)量，可分為兩輪驅(qū)動和四輪驅(qū)動兩大類。 在兩輪驅(qū)動形式中，可根據(jù)發(fā)動機在車輛的位置以及驅(qū)動輪的位置進而細分為前置后驅(qū)(FR)、前置前驅(qū)(FF)、后置后驅(qū)(RR)、中置后驅(qū)(MR)等形式�！ ∏爸煤篁�(qū)(FR)的全稱叫做前置發(fā)動機后輪驅(qū)動，是一種比較傳統(tǒng)的驅(qū)動形式。其中前排車輪負責轉(zhuǎn)向，由后排車輪來承擔整個車輛的驅(qū)動工作。在這種驅(qū)動形式中，發(fā)動機輸出的動力全部輸送到后驅(qū)動橋上，驅(qū)動后輪使汽車前進�！ 汃R5系的前置后驅(qū) 前置前驅(qū)(FF)的全稱叫做前置發(fā)動機前輪驅(qū)動，在時下的中，低檔小轎車中多采用這種驅(qū)動型式。它一般是在前輪負責轉(zhuǎn)向的同時也來承擔整車的驅(qū)動工作。這種驅(qū)動型式在行使中多會表現(xiàn)出些許的轉(zhuǎn)向不足，但也更有利于車輛的駕駛安全�！ W迪A6的前置前驅(qū) 后置后驅(qū)(RR)的全稱叫做后置發(fā)動機后輪驅(qū)動，早期廣泛應用在微型車上，現(xiàn)在多應用在大客車上，轎車上已很少用，但保時捷911的“甩尾”則是因RR出名的。RR的優(yōu)點是：結構緊湊，沒有沉重的傳動軸，也沒有復雜的前輪轉(zhuǎn)向兼驅(qū)動結構。缺點是：后軸荷較大，在操控性方面會產(chǎn)生與FF相反的轉(zhuǎn)向過度傾向�！ ”r捷911的后置后驅(qū) 中置后驅(qū)(MR)的全稱叫做中置發(fā)動機后輪驅(qū)動，發(fā)動機放置在前、后軸之間，同時采用后輪驅(qū)動，類似F1賽車的布置形式。MR的優(yōu)點是：軸荷分配均勻，具有很中性的操控特性。缺點是：發(fā)動機占去了座艙的空間，降低了空間利用率和實用性，因此MR大都是追求操控表現(xiàn)的跑車�！ 》ɡ鸉360的中置后驅(qū) 四輪驅(qū)動的分類： 分時四驅(qū)(Part-time4WD)：這是一種駕駛者可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間手動選擇的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，由駕駛員根據(jù)路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅(qū)動或四輪驅(qū)動模式，這也是一般越野車或四驅(qū)SUV最常見的驅(qū)動模式。最顯著的優(yōu)點是可根據(jù)實際情況來選取驅(qū)動模式，比較經(jīng)濟�！ ∪珪r四驅(qū)(Full-time4WD)：這種傳動系統(tǒng)不需要駕駛?cè)诉x擇操作，前后車輪永遠維持四輪驅(qū)動模式，行駛時將發(fā)動機輸出扭矩按50：50設定在前后輪上，使前后排車輪保持等量的扭矩。全時驅(qū)動系統(tǒng)具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性，有了全時四驅(qū)系統(tǒng)，就可以在任何路面上順利駕駛。但其缺點也很明顯，那就是比較耗油，經(jīng)濟性不夠好。 奧迪allroad的quattro 適時驅(qū)動(Real-time4WD)：采用適時驅(qū)動系統(tǒng)的車輛可以通過電腦來控制選擇適合當下情況的驅(qū)動模式。在正常的路面，車輛一般會采用后輪驅(qū)動的方式。而一旦遇到路面不佳或驅(qū)動輪打滑的情況，電腦會自動檢測并立即將發(fā)動機輸出扭矩分配給前排的兩個車輪，自然切換到四輪驅(qū)動狀態(tài)，免除了駕駛?cè)说呐袛嗪褪謩硬僮�，應用更加簡單�！ ?shù)碼相機的驅(qū)動模式: 就是單張拍攝或者連拍�！ ∫粋�方框的圖標就是單張拍攝 多個方框的就是連拍
回答者：2016-04-17 00:00
后驅(qū)好。前驅(qū)車特點：發(fā)動機與變速箱連接，然后通過左右兩根傳動軸直接把動力輸出到前輪，可以減少不必要的動力損失，并有助降低油耗。 發(fā)動機、傳動部分全部集中在車身前部，能節(jié)約維護成本。前驅(qū)車由于沒有連接到后輪的傳動軸和其他驅(qū)
提問者：ww21516922013-02-25
現(xiàn)在消費者們挑選愛車越來越注重駕駛時的感受，那買車前驅(qū)好還是后驅(qū)好呢?下面一起來看看前驅(qū)后驅(qū)優(yōu)缺點大PK。 前置前驅(qū)和前置后驅(qū)是什么意思 首先前置前面加上發(fā)動機這三個字就很容易懂了，字面意思就是指把發(fā)動機
提問者：junjie1272252017-03-08
前驅(qū)車成本低更緊湊 從實際使用成本來說，前驅(qū)車傳動路線比較簡單，傳動效率更高，整備質(zhì)量相對也輕一點，它的燃油經(jīng)濟性比后驅(qū)車要好，也就是說，前驅(qū)車型可以更加省油。還有一個是養(yǎng)護成本，這牽扯到車輛維修養(yǎng)護便利性的問題。隨著
提問者：kaichengqz2013-07-29
一般情況下 只要不是搞競賽用的 沒多大分別...但是具我經(jīng)驗..北方路面有冰的地方前驅(qū)比后驅(qū)的要穩(wěn)定些...后驅(qū)的有時候控制不好速度愛擺尾 爬坡也不如前驅(qū)的..........僅供參考....
提問者：lvajnn2013-03-14
各有特點，總體上來說，更專業(yè)的車型采用后驅(qū)或者四驅(qū)的更為多些，比如說專業(yè)跑車采用的后驅(qū)會更多，如，法拉利，保時捷，帕加尼，布加迪等等。再個就是特技車輛為了一些特別的動作，如飄逸等必須是后驅(qū)。最后就是SUV車型了，車在上坡
提問者：nokia_5800w2013-02-27
各有所長啊 目前乘用車的驅(qū)動形式大多分為前驅(qū)、后驅(qū)、四輪驅(qū)動等。 前輪驅(qū)動：就是前輪驅(qū)動的驅(qū)動形式，用形象的話來說，是“拉”著車輛前進。目前大多數(shù)中、小型轎車都采用了這種驅(qū)動形式。 優(yōu)點
提問者：甜甜ing糖果2013-03-08
