提問者：生命中的過客72013-08-30 00:00
那是發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量，不需要空調(diào)當(dāng)然不耗油！
回答者：ofdb23212016-08-30 00:00
開外不循環(huán)，然后調(diào)節(jié)到熱氣，就是發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，不用耗油滴，呵呵
提問者：tina__tony2014-10-16
汽車暖氣是利用冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量通過閥門控制一路水管進(jìn)入車輛中控內(nèi)部然后通過熱交換器和風(fēng)扇來釋放熱量加熱座艙，除了增加了風(fēng)扇的電力消耗（充電壓降0.2V，電流未測(cè)），實(shí)際上耗油有限。 當(dāng)然必須等水溫上來才能開暖
提問者：uyet352522013-08-12
發(fā)動(dòng)機(jī)是通過水散熱的,現(xiàn)在的都是防凍液. 發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒,.產(chǎn)生熱量.水帶走熱量.在通過在車室內(nèi)儀表抬下的暖風(fēng)水箱進(jìn)行散熱. 想熱的話.車必須是在轉(zhuǎn)動(dòng)情況下, 要么就沒有熱量的產(chǎn)生,. 空調(diào)是通過壓縮機(jī)壓縮,HF134A
提問者：鄉(xiāng)下表哥KKK2013-06-02
對(duì)于汽車的空調(diào)系統(tǒng),有幾個(gè)功能:制冷,加熱,通風(fēng)(也就是換氣),除霜. 常用制冷和加熱是不同的工作原理：他們都是在汽車空調(diào)系統(tǒng)中是獨(dú)立的，壞了一個(gè)其它也可以用的。 首先制冷，其實(shí)汽車上的制冷系統(tǒng)和我們
提問者：rosenluo的博客2013-08-13
暖風(fēng)系統(tǒng)并不會(huì)造成額外的油耗�！ ∨L(fēng)空調(diào)不存在增加油耗的情況，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后做功會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，還需要冷卻系統(tǒng)輔助散熱，所以以水暖式為主的暖風(fēng)空調(diào)在熱交換時(shí)并不會(huì)增加額外的油耗。而對(duì)于帶有預(yù)熱暖風(fēng)系統(tǒng)來說更多的
提問者：seitai342013-11-08
汽車暖氣是利用冷卻液吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的熱量通過閥門控制一路水管進(jìn)入車輛中控內(nèi)部然后通過熱交換器和風(fēng)扇來釋放熱量加熱座艙，除了增加了風(fēng)扇的電力消耗（充電壓降0.2V，電流未測(cè)），實(shí)際上耗油有限。當(dāng)然必須等水溫上來才能開暖氣
提問者：匿名網(wǎng)友2014-02-16
