提問者：aa848976hk2013-03-28 00:00
在汽車行駛過程中的4只輪胎的運動關(guān)系，當轉(zhuǎn)彎的時候四個輪胎分別處于什么樣的狀態(tài)？ 跟方向盤轉(zhuǎn)過的角度的關(guān)系？
這個問題很深的 四個輪胎的關(guān)系，不太明白問的意思，我把我知道的說出來，你自己看 首先轉(zhuǎn)彎彎度越大，因為前輪大多是轉(zhuǎn)向和驅(qū)動輪，所以轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)的前輪比外測得前輪轉(zhuǎn)過的角度大（但是因為汽車里有差速器，轉(zhuǎn)彎時行星齒輪自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)，所以外側(cè)車輪也是滾動運動，至于后輪，都因該有外傾，便于轉(zhuǎn)向，也是滾動運動，所以都是滾動運動
回答者：wfxkpdnit2016-03-28 00:00
是的，重合
提問者：rnstyf2015-10-13
你說的前四后八是指車輪數(shù)吧，指的是前單橋后雙橋的那種車吧，車橋中間有差速器，汽車轉(zhuǎn)彎時左右兩邊的車輪轉(zhuǎn)速是不一樣的，車輪的轉(zhuǎn)彎半徑也 不一樣
提問者：bhto0102013-06-19
不在一條線上呀。后輪是有惰性的，會超近道。即無論向哪邊轉(zhuǎn)，后輪都會在內(nèi)圈。
提問者：yang_29509912013-06-21
1）只要轉(zhuǎn)彎 后輪就開始按弧線行駛。 2）右輪一定不會碰到線的。 3）對。因為你對2）的理解是錯的 4）后輪的軌跡是向左的圓弧，其半徑比前輪產(chǎn)生的圓弧要小 （你的這個感覺是錯的，不會碰到右邊的線）
提問者：ltivwi2013-04-25
汽車差速器是驅(qū)動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。 汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的
提問者：2016-08-18
汽車車輪有主銷后傾角 會導致車輪自動回正 也就是說即使你打了方向，開始轉(zhuǎn)向，如果再松開方向盤，車輪是會慢慢自動恢復到直行狀態(tài)的 這就是駕校老師所說的： 你不動他也能跑直，可是你抱著方向盤卻在畫蛇。 針
提問者：shuiyuliu182013-04-15
