相關(guān)問題

• 當(dāng)汽車拐彎的時候后輪的軌跡跟前輪在一條線上嗎

  不在一條線上呀。后輪是有惰性的，會超近道。即無論向哪邊轉(zhuǎn)，后輪都會在內(nèi)圈。

  提問者：yang_29509912013-06-21

• 汽車學(xué)術(shù)問題,前4后8大貨車的車輪轉(zhuǎn)彎軌跡是怎樣的??車身部位的擺向又怎樣??

  你說的前四后八是指車輪數(shù)吧，指的是前單橋后雙橋的那種車吧，車橋中間有差速器，汽車轉(zhuǎn)彎時左右兩邊的車輪轉(zhuǎn)速是不一樣的，車輪的轉(zhuǎn)彎半徑也 不一樣

  提問者：bhto0102013-06-19

• 汽車轉(zhuǎn)彎的軌跡

  汽車差速器是驅(qū)動轎的主件。它的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，滿足兩邊車輪盡可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。 汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉(zhuǎn)彎，圓弧的

  提問者：2016-08-18

• 汽車轉(zhuǎn)彎問題 輪胎運(yùn)動軌跡 專家一起探討

  1）只要轉(zhuǎn)彎 后輪就開始按弧線行駛。 2）右輪一定不會碰到線的。 3）對。因?yàn)槟銓?）的理解是錯的 4）后輪的軌跡是向左的圓弧，其半徑比前輪產(chǎn)生的圓弧要小 （你的這個感覺是錯的，不會碰到右邊的線）

  提問者：ltivwi2013-04-25

• 汽車轉(zhuǎn)彎時的軌跡是什么

  　　汽車四個輪子的軌跡半徑是不一樣的，這是由于地面的摩擦力要保持四個輪子都是做純滾動。汽車的左右兩個輪子之間有一個差速器，會自動調(diào)節(jié)左右兩個輪子的速度以滿足此要求。　　首先轉(zhuǎn)彎彎度越大，因?yàn)榍拜喆蠖嗍寝D(zhuǎn)向和驅(qū)動輪，所以轉(zhuǎn)

  提問者：devil94902013-08-25

• 小汽車轉(zhuǎn)彎時,其輪胎的運(yùn)動軌跡是昨樣的?

  汽車車輪有主銷后傾角 會導(dǎo)致車輪自動回正 也就是說即使你打了方向，開始轉(zhuǎn)向，如果再松開方向盤，車輪是會慢慢自動恢復(fù)到直行狀態(tài)的 這就是駕校老師所說的： 你不動他也能跑直，可是你抱著方向盤卻在畫蛇。 針

  提問者：shuiyuliu182013-04-15