提問者：2013-05-25 00:00
意向車型：奇瑞 旗云1
AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)。 基本情況 自動變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。AMT保持了原有機械變速器的基本結(jié)構(gòu)，比較常用的進口AT（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點，尤其是其省油的特點適合于我國大、中巴與載重車應(yīng)用。 工作原理 其工作原理是在機械變速箱(手動檔)原有基礎(chǔ)上進行改造，主要改變手動換檔操縱部分。即在總體傳動結(jié)構(gòu)不變的情況下通過加裝微機控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)換檔的自動化。因此AMT實際上是由一個電腦來控制一個機器人系統(tǒng)來完成操作離合器和選檔的兩個動作。AMT的核心技術(shù)是微機控制，電子技術(shù)及質(zhì)量將直接決定AMT的性能與運行質(zhì)量。 特點 與MT相比，AMT的優(yōu)勢為： 操作更便捷：智能換擋，駕駛無需離合； 動力更強：技術(shù)與F1同源，駕駛感受更精彩； 省油9%：微電腦控制系統(tǒng)，換擋時機掌握更精確； 安全性更優(yōu)：模仿最優(yōu)秀駕駛員駕駛，避免錯誤操作 與AT相比，AMT的優(yōu)勢為： 動力更強：傳動效率高出7%以上，動力傳輸無損耗； 省油20%：手動擋的機械變速，微電腦的智能操控； 生產(chǎn)成本低：低于30%的成本優(yōu)勢，生產(chǎn)繼承性強； 維護成本低：可于MT媲美，較AT更低 與CVT相比，AMT的優(yōu)勢為： 成本低，利于生產(chǎn)； 維護更方便，成本更低； 產(chǎn)品可匹配性好
回答者：2016-05-25 00:00
你好，在2014年廣州車展上，長安商用車發(fā)布了旗下首款跨界車——歐力威X6，共有尊享型和旗艦型兩款車型。歐力威X6是在長安已有車型歐力威的基礎(chǔ)上修改而來的，車身增加了一些跨界元素，并且配色更加時尚動感，新車預(yù)計將于年底上
提問者：xie58899mt2015-04-22
沒有離合踏板的，雙離合半自動變速其實和雙離合手自一體差不太多，但只有三個檔（從上到下是，R倒檔，N空擋，A自動變速檔）A的左邊或右邊推過去是手動換擋模式，操作也是上推加檔，下減檔，或下加，上減。 和手自一體的區(qū)別
提問者：gerstzs342013-03-09
沒有的 一般松油門然后往后推一下就進檔 退檔就反過來 采納吧
提問者：16166K2013-04-30
它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)
提問者：dfgadfge2013-06-11
廣東應(yīng)該有很多汽車廠和配件，改裝廠吧， 去那些大型廠里面找，安全點， 開車安全第一， 希望能幫到你
提問者：shangwu21002013-11-09
1、汽車變速器和離合器的作用？ 變速器，顧名思義，就是可以調(diào)整車速的機械總成，其作用是通過變換不同檔位的齒合來改變動力輸出；離合器是變速器的組成部分也是最關(guān)鍵的部分，正是通過離合器將不同大小的齒輪進行分離與聚合從而完成
提問者：jbmx22322013-04-20
