提問者：dfgadfge2013-06-11 00:00
這種車有沒有離合器踏板?
它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時通過離合器分離與接合實現(xiàn)，在分離與接合之間就有動力傳遞暫時中斷的現(xiàn)象。這在普通汽車上沒有什么影響，但在爭分奪秒的賽車上，如果離合器掌握不好動力跟不上，車速就會變慢，影響成績。 為了解決這個問題，早在上世紀(jì)80年代，汽車工程界就弄出了一個雙離合系統(tǒng)變速器，簡稱DSG（英文全稱：Direct Shift Gearbox），裝配在賽車上，能消除換檔離合時的動力傳遞停滯現(xiàn)象。例如 布加迪EBl6.4 Veyron的新型7速變速器是裝置了雙離合器，從一個檔位換到另一個檔位，時間不會超過0.2秒�，F(xiàn)在，這種雙離合器已經(jīng)從賽車應(yīng)用到一般跑車上。奧迪汽車公司的新型奧迪TT跑車和新奧迪A3都已經(jīng)裝置了這種DSG。這些汽車裝配DSG的目的是可以比自動變速器更加平順地換檔，不會有遲滯現(xiàn)象�！‘�(dāng)汽車正常行駛的時候，一個離合器與變速器中某一檔位相連，將發(fā)動機動力傳遞到驅(qū)動輪；電腦根據(jù)汽車速度和轉(zhuǎn)速對駕駛者的換檔意圖做出判斷，預(yù)見性地控制另一個離合器與另一個檔位的齒輪組相連，但僅處于準(zhǔn)備狀態(tài)，尚未與發(fā)動機動力相連。換檔時第1個離合器斷開，同時第2個離合器將所相連的齒輪組與發(fā)動機接合。除了空檔之外，一個離合器處于關(guān)閉狀態(tài)，另一個離合器則處于打開狀態(tài)。
回答者：kkk布熊2016-06-11 00:00
你好，在2014年廣州車展上，長安商用車發(fā)布了旗下首款跨界車——歐力威X6，共有尊享型和旗艦型兩款車型。歐力威X6是在長安已有車型歐力威的基礎(chǔ)上修改而來的，車身增加了一些跨界元素，并且配色更加時尚動感，新車預(yù)計將于年底上
提問者：xie58899mt2015-04-22
沒有離合踏板的，雙離合半自動變速其實和雙離合手自一體差不太多，但只有三個檔（從上到下是，R倒檔，N空擋，A自動變速檔）A的左邊或右邊推過去是手動換擋模式，操作也是上推加檔，下減檔，或下加，上減。 和手自一體的區(qū)別
提問者：gerstzs342013-03-09
車主您好，干式有離合器，濕式是沒有的，希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問，您可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意--------，58車竭誠為您服務(wù)
提問者：an_20112016-11-27
AMT變速箱也稱自動變速箱，它是電控機械自動變速箱的簡稱。 它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機控制的自動變速系統(tǒng)。 基本情況 自動變速器（AMT）能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，
提問者：2013-05-25
1、汽車變速器和離合器的作用？ 變速器，顧名思義，就是可以調(diào)整車速的機械總成，其作用是通過變換不同檔位的齒合來改變動力輸出；離合器是變速器的組成部分也是最關(guān)鍵的部分，正是通過離合器將不同大小的齒輪進行分離與聚合從而完成
提問者：jbmx22322013-04-20
車都有離合器，無論自動，手動你說的應(yīng)該是踩的需要控制的離合器吧，一般汽車只要是有自動變速箱都不需要人去控制離合器的。所以是沒有人工離合控制單元的。
提問者：dafgfdgbdfhbfd2016-05-04
