提問者：lsdiddefs222014-10-30 00:00
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的手動變速器使用一臺離合器，當(dāng)換擋時，駕駛員須踩下離合器踏板，使不同擋的齒輪做出嚙合動作，而動力就在換擋期間出現(xiàn)間斷，令輸出表現(xiàn)有所斷續(xù)。
回答者：RubyHH2016-10-30 00:00
說白了，就是兩個機械變速器卡在一塊。 比如，你現(xiàn)在是3檔，一個變速器在工作，另一個就在等待，當(dāng)你的換擋換到4檔時，為3檔工作的那個就靠邊，另一個就上去，替代原來為3檔工作的那個。這樣的話，換擋大概只需0.1秒，絲毫沒有
提問者：yingsi94702013-03-11
離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止 汽車雙離合 傳動系過載。在一
提問者：firenike162013-03-06
雙離合器變速器（DCT）的概念到目前已經(jīng)有六七十年的歷史。早在1939年德國的Kegresse.A第一個申請了雙離合器變速器的專利，提出了將手動變速器分為兩部分的設(shè)計概念，一部分傳遞奇數(shù)檔，另一部分傳遞偶數(shù)檔，且其動力傳
提問者：shen917k2016-05-24
雙離合變速器(Dual Clutch Transmission) DCT有別于一般的自動變速器系統(tǒng)，它基于手動變速器而又屬于自動變速器，除了擁有手動變速器的靈活性及自動變速器的舒適性外，還能提供無間斷的動力輸出。而傳統(tǒng)的
提問者：zijian10292015-09-19
離合器位于發(fā)動機與變速器之間，是發(fā)動機與變速器動力傳遞的“開關(guān)”，它是一種既能傳遞動力，又能切斷動力的傳動機構(gòu)。它的作用主要是保證汽車能平穩(wěn)起步，變速換擋時減輕變速齒輪的沖擊載荷并防止傳動系過載。在一般汽車上，汽車換檔時
提問者：李2439054792014-07-03
是指變速箱，DCT雙離合變速箱，是自動擋，當(dāng)然不同廠家的叫法不一樣，大眾的DSG變速箱聽過吧，就是雙離合
提問者：2015-12-27
