提問(wèn)者：12V鋰電池2013-04-05 00:00
汽車(chē)調(diào)氣門(mén)間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有壞處沒(méi)？ 我的新車(chē)才2800。我感覺(jué)氣門(mén)噪音大就去調(diào)了調(diào)�，F(xiàn)在噪音小了。我還想問(wèn)下新車(chē)出現(xiàn)氣門(mén)有噪音正常嗎？人家的車(chē)開(kāi)幾年都不用調(diào)氣門(mén)間隙。
1.調(diào)氣門(mén)間隙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有危害，2.新車(chē)出現(xiàn)氣門(mén)聲音大也是有可能的，出廠時(shí)間隙沒(méi)調(diào)好，要不就是因?yàn)闄C(jī)油過(guò)稀造成的響聲
回答者：diabiyun2016-04-05 00:00
進(jìn)氣門(mén)0.15mm排氣門(mén)0.30mm,新手用塞尺，老鳥(niǎo)憑手感聽(tīng)聲音調(diào)節(jié)。車(chē)子完全冷下來(lái)了調(diào)節(jié)應(yīng)該稍微大一點(diǎn)，因?yàn)闊崦浝淇s的原理，但只要容易不準(zhǔn)確。最好是熱車(chē)放置一下開(kāi)始拆，發(fā)動(dòng)機(jī)還有溫度時(shí)就開(kāi)始調(diào)節(jié)。
提問(wèn)者：WOAINIHUA3272013-11-06
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙過(guò)小會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，其原因是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高后，根據(jù)熱漲冷縮原理氣門(mén)間隙還會(huì)縮小，這樣就會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)沒(méi)有間隙甚至關(guān)閉不嚴(yán)而發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。
提問(wèn)者：dlwq20022013-06-16
氣門(mén)間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門(mén)以及排氣氣門(mén)與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門(mén)搖臂之間的間隙，一般是使用過(guò)后或者輕微磨損后氣門(mén)間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門(mén)的響聲，這時(shí)候就是氣門(mén)間隙過(guò)大，需要調(diào)整，
提問(wèn)者：sjn19702013-03-14
有些發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙的，因?yàn)樗溆幸簤和U(柱) 發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)氣門(mén)間隙，看看有沒(méi)有搖臂，如果有搖臂，在氣門(mén)的上方會(huì)有一個(gè)調(diào)節(jié)螺絲 ，調(diào)節(jié)即可，如果我沒(méi)有搖臂，那么又塞尺，去量各個(gè)的間隙，排氣門(mén)的間隙為0.03毫米
提問(wèn)者：TngChat2016-08-26
q啟動(dòng)困難
提問(wèn)者：a16223807552014-07-02
化油器的車(chē)子就在化油器上面，有個(gè)小螺絲的，電噴的位置也差不多，一般都在空氣慮清下面，不過(guò)最好還是到店里去弄，自己弄不好的話(huà)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也有一定影響的
提問(wèn)者：2013-05-02
