提問者：sjn19702013-03-14 00:00
氣門間隙，指的是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)上面的進(jìn)氣氣門以及排氣氣門與由凸輪軸帶動(dòng)的氣門搖臂之間的間隙，一般是使用過后或者輕微磨損后氣門間隙就會(huì)加大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后就會(huì)發(fā)出有規(guī)律的搖臂敲打氣門的響聲，這時(shí)候就是氣門間隙過大，需要調(diào)整，氣門的調(diào)整需要先了解這款車是不是能調(diào)整氣門間隙，比如液壓自調(diào)式的，是不能調(diào)整的，另一個(gè)是這種發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣與排氣氣門實(shí)際間隙值應(yīng)該是多少，比如進(jìn)氣間隙0.2mm 排氣0.3 熱態(tài)狀態(tài)下，知道數(shù)值后，把附件拆掉，把火嘴拆下（可以不拆但是壓力很高曲軸難轉(zhuǎn)動(dòng)），搖動(dòng)曲軸在1缸位置，然后用“雙排不進(jìn)法（4缸發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正時(shí)1-3-4-2）”進(jìn)行調(diào)整不同的發(fā)動(dòng)機(jī)比如V6或者V8的調(diào)整手續(xù)不一樣需要了解后才可以方便調(diào)整，然后用厚薄尺，也叫塞尺，對(duì)氣門進(jìn)行測量，如果偏松則跳到規(guī)定間隙即可。
回答者：qq89242492016-03-14 00:00
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用缸數(shù)有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發(fā)動(dòng)機(jī)常用3缸(如夏利7100)，1—2.5升一般為4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，3升左右的發(fā)動(dòng)機(jī)一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發(fā)動(dòng)機(jī)。按照發(fā)動(dòng)機(jī)的排列
提問者：yaoshangfang2013-03-29
涼車啟動(dòng)排氣管就會(huì)冒藍(lán)、黑混合氣。每天早上啟動(dòng)煙較濃。熱車怠速、車行進(jìn)途中、熱車重新啟動(dòng)都不冒煙。 這個(gè)癥狀比較像缸套活塞磨損的現(xiàn)象。氣門油封受溫度影響較小。 比較準(zhǔn)確的判斷還是測量汽缸壓力，因?yàn)闅忾T油封磨損
提問者：2013-02-07
發(fā)動(dòng)機(jī)氣門響有很多種可能，有可能是氣門漏氣響，氣門漏氣響在氣門室外，在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速時(shí)較為明顯，響聲隨負(fù)荷增加而增強(qiáng)，主要原因是在鉸削氣門座時(shí)，由于操作不當(dāng)或氣門導(dǎo)管內(nèi)孔磨損過甚，使氣門座歪斜或氣門間隙小，致使氣門燒蝕引
提問者：yy12751340092013-06-03
一般來說 只是氣門聲音大的話對(duì)汽車性能影響不大、你可以在汽車1萬公里保養(yǎng)得時(shí)候去維修站調(diào)下氣門
提問者：vscr099662013-04-04
氣門間隙通常在0.2~0.25毫米之間 （1）拆下氣門室蓋。拆下氣門室蓋的固定螺絲，小心取下氣門室蓋，注意不要損壞氣門室蓋襯墊。用抹布擦凈氣門及搖臂軸上的油污，以方便氣門調(diào)整作業(yè)。 （2）找到一缸壓縮
提問者：mandy0ksdllg2013-03-24
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門活塞的部分原因：1、沒有定期更換正時(shí)皮帶，皮帶斷裂所致。 2、雨天行駛，由于雨水進(jìn)入進(jìn)氣道直接進(jìn)入汽缸導(dǎo)致缸壓上升頂了氣門。 3、長時(shí)間不換水泵，使水泵出現(xiàn)卡死，導(dǎo)致正時(shí)皮帶被啃，皮帶錯(cuò)齒頂氣門4、凸
提問者：談心杰2013-05-26
