提問(wèn)者：gkknf2013-04-19 00:00
車五年多了，二手，發(fā)現(xiàn)行駛時(shí)放開方向盤有點(diǎn)向左跑偏，左右交換后又向右偏，檢查后發(fā)現(xiàn)原左輪內(nèi)側(cè)吃胎，胎壓高與右側(cè)3KG，什么原因呢？是胎壓不平衡所致還是定位有問(wèn)題，兩個(gè)修車店說(shuō)法不一，一個(gè)說(shuō)換個(gè)新胎就好，也沒說(shuō)什么原因，另一個(gè)說(shuō)要做四輪定位，我什么都沒做，不知
先做定位,后換胎. 這應(yīng)該是傾角出了問(wèn)題,如果你光換輪胎,一段時(shí)間以后又會(huì)吃胎,因?yàn)閮A角沒有變. 因?yàn)槟愕淖筇ヒ呀?jīng)吃胎嚴(yán)重,換去右邊,就是跑右邊了.
回答者：PartyGril2016-04-19 00:00
不一定跑偏原因有如下幾點(diǎn)：一。.4個(gè)輪子氣壓不同。兩兩對(duì)稱二。你在路面的斜坡上，即使坡度不大，也會(huì)有影響。三。前輪的前束角度不對(duì)，需要調(diào)整四。方向機(jī)下球節(jié)和膠套磨損嚴(yán)重，框量過(guò)大五，最后一種才是你說(shuō)的，可能是事故車
提問(wèn)者：半狼_sser2013-09-03
你這種檢驗(yàn)方法的前提是必須保證路面平整，使車輛行駛時(shí)兩前輪所受的阻力一致，才不會(huì)出現(xiàn)車輛跑偏的現(xiàn)象。一般的路面都是左邊高右邊低(包括高速路)，這樣兩前輪的阻力就會(huì)不一樣。另外輪胎花紋、氣壓不一致都會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象，我也做過(guò)
提問(wèn)者：sosdeepblue2014-01-21
四輪定位做好，前輪必須是同樣型號(hào)同樣磨損的還有就是胎壓是否一樣，如果都是一樣的，，高速輕微的右偏是正常的，百米偏差2米是允許范圍內(nèi)的！
提問(wèn)者：lixiaop...2016-07-28
原因如下：1、做了四輪定位不一定就保證不跑偏，因?yàn)槎ㄎ恢饕鉀Q四輪行車的穩(wěn)定性。一般轎車方向盤設(shè)計(jì)時(shí)候都有5%的自由行程，在該方向偏差屬于正常范圍。如果打了方向不回正，自然就會(huì)向右轉(zhuǎn)彎后就向右偏，向左轉(zhuǎn)彎后向左偏。2、確
提問(wèn)者：aoc977872016-05-06
檢查是否跑偏：1、汽車跑偏是汽車直線行駛在平坦的道路上的過(guò)程中，自行向一側(cè)方向偏向，導(dǎo)致汽車出現(xiàn)前后軸中心的連線與行駛軌跡的中心線不一致的行駛現(xiàn)象。跑偏輕則造成啃胎、輪胎報(bào)廢，重則引發(fā)爆胎、車輛失控等危險(xiǎn)狀況的發(fā)生。2、
提問(wèn)者：ksl00725552016-01-04
造成方向跑偏的原因是很多的，除你所擔(dān)心的原因以外還有：前輪氣壓不均勻、路面不平、左右前輪新舊磨損不等、前輪前束不正確、橫直拉桿球頭松動(dòng)、剎車回不到位、方向機(jī)內(nèi)缺油、前輪動(dòng)平衡不準(zhǔn)、四輪定位誤差大、風(fēng)向、車內(nèi)重心不均勻、單
提問(wèn)者：nuoya20112013-04-26
