提問(wèn)者：jxjx_16882017-01-01 00:00
做百度知道任務(wù)，請(qǐng)采納；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨，就會(huì)燒機(jī)油，會(huì)磨損，動(dòng)力不足。挖掘機(jī)，小車，大貨車沒(méi)勁燒機(jī)油？前幾天有寶馬五系的車，嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油，1000公里就要加一桶機(jī)油，后來(lái)朋友介紹用超美共晶潤(rùn)滑油，結(jié)果半個(gè)月過(guò)去了，居然一點(diǎn)都不用加。后來(lái)就那朋友就做了廠家代理，而且他的大車小車都不燒機(jī)油。柴油汽油通用，提速快，不燒機(jī)油，抗磨修復(fù)；如果覺(jué)得車子沒(méi)力氣，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油寶；該機(jī)油的桶上清楚的寫不燒機(jī)油的，抗磨修復(fù)的賣點(diǎn)。該產(chǎn)品上市前經(jīng)過(guò)了大量的性能試驗(yàn)，從試驗(yàn)情況看，該產(chǎn)品確實(shí)可以起到很好的綜合效果：
回答者：wildvv2017-01-03 00:00
原因有很多主要有：第一，氣缸活塞環(huán)磨損導(dǎo)致密封性變差；第二，機(jī)油加的過(guò)多；第三，拉缸現(xiàn)象導(dǎo)致。等等吧
提問(wèn)者：nzhupCming2013-03-09
1.為降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力，在氣缸壁會(huì)形成油膜，部分油膜會(huì)隨高溫燃燒的氣體燒掉； 2.機(jī)油由于高溫氧化產(chǎn)生的蒸汽，會(huì)通過(guò)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)將少量機(jī)油蒸氣吸到燃燒室中燃燒； 3.發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗受使用條件影響較大（
提問(wèn)者：Iloveyour2014-04-18
目前大眾燒機(jī)油主要是針對(duì)EA111和EA888兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)說(shuō)的主要是帶TSI套件的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒機(jī)油的現(xiàn)象，官方給出的解釋是正常消耗工作原理是這兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在缸壁上布滿了，成網(wǎng)狀的錐形孔其目的主要是在活塞工作的同時(shí)，助于形成油
提問(wèn)者：lell56682016-12-24
汽車的燒機(jī)油現(xiàn)象早期都是由于汽車發(fā)動(dòng)產(chǎn)生的高溫使?jié)櫥褪チ嘶钚栽斐�，早期只要及時(shí)用戶就是解決問(wèn)題，在解決車輛燒機(jī)油問(wèn)題方面現(xiàn)在大家都在流行使用臺(tái)灣的賽車養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品比如BOD旗下的引擎保護(hù)產(chǎn)品“魔力壓”口碑就非常好!
提問(wèn)者：wlj10025274222013-09-06
具體分車型了 大眾旗下有些 雙增壓的車型中 中會(huì)在缸壁上形成油膜 在燃燒室的部分就會(huì)被燃燒掉 這也算是 用機(jī)油換發(fā)動(dòng)機(jī)壽命 不過(guò)還有很多車型 是沒(méi)有這項(xiàng)技術(shù)的 就是因?yàn)榛钊h(huán)和缸體的間隙過(guò)大 機(jī)油進(jìn)入了燃燒室 就
提問(wèn)者：wangfengyu172013-10-10
方法如下： 1、使用品質(zhì)不佳或粘度等級(jí)不符合要求的機(jī)油。會(huì)導(dǎo)致磨損加劇，另外，機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良，使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加，密封性能下降，導(dǎo)致燒機(jī)油。車易安建議使用車易安搜索引擎建議的機(jī)油粘度標(biāo)
提問(wèn)者：hzhnnykj2015-12-19
