提問者:wlj10025274222013-09-06 00:00
汽車的燒機油現象早期都是由于汽車發(fā)動產生的高溫使?jié)櫥褪チ嘶钚栽斐,早期只要及時用戶就是解決問題,在解決車輛燒機油問題方面現在大家都在流行使用臺灣的賽車養(yǎng)護產品比如BOD旗下的引擎保護產品“魔力壓”口碑就非常好!
回答者:sbtuqepwqlk2016-09-06 00:00
1.為降低活塞環(huán)和氣缸壁之間的摩擦阻力,在氣缸壁會形成油膜,部分油膜會隨高溫燃燒的氣體燒掉; 2.機油由于高溫氧化產生的蒸汽,會通過曲軸箱通風系統(tǒng)將少量機油蒸氣吸到燃燒室中燃燒; 3.發(fā)動機的機油消耗受使用條件影響較大(
提問者:Iloveyour2014-04-18
機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現: 1、燃燒室出現積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
提問者:xl19637615942016-08-07
大眾汽車燒機油主要是1.8T和2.0T的發(fā)動機,其他的都正常燒機油有兩點,一是油氣分離器分離不徹底,二是活塞環(huán)和氣門油封間隙較大,更換這兩點基本上都能解決問題58車
提問者:wangjiaofeng2016-02-20
一、燒機油主要原因1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低,會導致磨損加劇,另外,機油粘度過低或過高都會造成發(fā)動機潤滑不良,使活塞環(huán)和氣缸壁的磨損增加,密封性能下降,導致燒機油。2、活塞環(huán)與氣缸壁間的配
提問者:ade2l5io97c2016-09-22
首先大眾燒機油主要是體現在高端車上,比如奧迪的車,其實說白了那也不叫燒機油,我朋友一輛Q5,就是那樣,只是比一般的汽車機油耗的快,但是那個值卻是在設計范圍內的,說明說上明確寫了范圍值,象邁騰 1.8T PASST 1.8
提問者:qhdwhy931422014-08-28
上機油
提問者:xijun39792014-04-08