相關(guān)問題

• 汽車構(gòu)造詳述無同步器的變速器高低檔換擋原理

  通常變速器中的同步器用于常嚙式齒輪的套牙或套齒接合，它使一對齒輪在銜接前具有同樣的速率，可減少套齒套合時(shí)的沖擊

  提問者：2015-12-01

• 手動變速器的換擋工作原理

  一、變速箱的作用 發(fā)動機(jī)的物理特性決定了變速箱的存在。首先，任何發(fā)動機(jī)都有其峰值轉(zhuǎn)速；其次，發(fā)動機(jī)最大功率及最大扭矩在一定的轉(zhuǎn)速區(qū)出現(xiàn)。比如，發(fā)動機(jī)最大功率出現(xiàn)在5500轉(zhuǎn)。變速箱可以在汽車行駛過程中在發(fā)動機(jī)和車輪之間產(chǎn)

  提問者：lilei0112016-09-21

• 汽車自動變速器換擋控制原理（簡述）

  電液自動換擋（EAT）采用檔位控制的具體結(jié)構(gòu)，主要是通過選檔電磁閥，和換擋控制電磁閥共同來完成換擋控制的。原理主要是：升檔時(shí)1通過換擋控制規(guī)律，滿足升檔條件；2通過比較新檔位的駛阻力和牽引力的大小，如果牽引力大于行駛阻力

  提問者：S71ng2013-07-03

• 汽車變速箱如何通過拉線換擋原理是什么？

  兩檔變速箱圖示。其中藍(lán)色齒輪是自由轉(zhuǎn)動，不與黃色輸出軸嚙合，而紫色套筒是和黃色輸出軸嚙合并且可以左右滑動，從而選擇不同的齒輪比。其它的多檔變速箱就是在這個(gè)基礎(chǔ)上多加幾組齒輪。

  提問者：bagio252015-09-22

• 四檔手動變速器的換擋原理

  你好 換擋手柄經(jīng)過拉線帶動變速器內(nèi)換擋撥叉 把大小不同的齒輪組合到一起 在細(xì)致一兩句說不清的可以網(wǎng)上查下

  提問者：劉星宇706405152016-07-04

• 自動變速器換擋電磁閥控制原理？

  好簡單,電腦說要這個(gè)換擋了,就有電來到電磁閥,一有電來,那電磁閥就打開了,就象水龍頭一樣.波箱的這個(gè)擋的各部件就工作了. 要說明一點(diǎn),好多波箱是有兩個(gè)變種閥的,由兩個(gè)閥控4個(gè)擋,它是這樣工作的:AB都不工作,如是X

  提問者：yihang888882013-06-20